Comparando: 110 vs. Tiger II

Desde mediados de los 40 hasta los 50, los ingenieros soviéticos intentaron modernizar el IS-2. La variante IS-2U, desarrollada en noviembre de 1944, estaba concebida para tener un chasis frontal reforzado con una configuración de blindaje similar a la del IS-3. A mediados de los 50 el proyecto del diseño fue pasado a China y fue la base del posterior desarrollo de blindados chinos.

El carro más fuertemente blindado portando el cañón anticarro más potente. El vehículo tenía problemas como la sobrecarga de la suspensión y el grupo transmisión-motor, así como una masa general excesiva. Al enfrentarse a vehículos enemigos a larga distancia, el Tiger II poseía una ventaja decisiva en términos de cañón y protección del blindaje. Sin embargo, debido a su excesiva masa, baja durabilidad del motor y la transmisión y el pequeño número de vehículos fabricados, el Tiger II no tuvo un impacto significativo en el resultado de la guerra.