Comparando: Caernarvon vs. AMX M4 mle. 49

GB11_Caernarvon

El desarrollo de este carro de apoyo a la infantería comenzó en 1944. El primer prototipo estaba listo para su prueba en 1952. Se fabricaron un total de 21 carros pero nunca entraron en servicio. Algunos de los vehículos se convirtieron más tarde en los carros pesados Conqueror.

F74_AMX_M4_1949

Un carro pesado originalmente conocido como "Proyecto 141". Ya que Francia necesitaba carros pesados modernos, el desarrollo comenzó inmediatamente tras la II Guerra Mundial. Solo existió en planos.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel VIII VIII
Nivel de Batallas 8 9 10 8 9 10
Precio 2,520,000 11,700
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima34.3 km/h40 km/h
Velocidad Máxima en Reversa12 km/h15 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander
  • Driver
  • Gunner
  • Loader (Radio Operator)
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
130 mm
Side:
50.8 mm
Rear:
38.1 mm
Front:
180 mm
Side:
40 mm
Rear:
40 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario6.00 % %
En movimiento1.50 % %
Mientras Dispara1.45 % %
Rendimiento en Batalla
Precisión72.6384 % %
Ingreso Neto de Créditos-4495.68
Tasa de Victorias48.8284 % %
Daño Causado884.491
Muertes por Batalla0.545338
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