Comparando: AT 8 vs. ARL V39
El vehículo fue concebido como carro de ruptura. El proyecto del diseño evolucionó del proyecto del AT-7, y ambos proyectos fueron entregados al mismo tiempo. No se construyeron prototipos porque se prefirió al A39 Tortoise. |
Un prototipo del ARL 40. El vehículo se planeó como una AAP de asalto. La producción en masa iba a comenzar en 1940 pero nunca se inició debido a la ocupación de Francia. |
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Modulos | |||
Auto seleccionar |
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Torretas | |||
Cañones | |||
Motores | |||
Suspensiones | |||
Radios | |||
Características Principales | |||
Página con datos del tanque | Página con datos del tanque | Página con datos del tanque | |
Nivel | VI | VI | |
Nivel de Batallas | 6 7 8 | 6 7 8 | |
Precio | 940,000 | 900,000 | |
Puntos de Vida | |||
Rango de Señal | |||
Velocidad Máxima | 20 km/h | 42 km/h | |
Velocidad Máxima en Reversa | 10 km/h | 12 km/h | |
Peso | |||
Límite de Carga | |||
Tripulación |
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Blindaje | |||
Blindaje del Chasis |
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Blindaje de la Torreta | |||
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Movilidad | |||
Potencia del Motor | |||
Caballos de Fuerza / Peso | |||
Velocidad de Giro | |||
Angulo Máximo de Escalada | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Posibilidad de Incendio | |||
Tipo de Motor | |||
Torreta | |||
Rango de Visión | |||
Velocidad de Giro de la Torreta | |||
Giro de la Torreta | |||
Armamento | |||
Daño (Radio de Explosión) | |||
Penetración | |||
Precio de la Bala | |||
Velocidad de la Bala | |||
Daño / Min | |||
Cadencia de Fuego | |||
Tiempo de Recarga | |||
Clip | |||
Precisión | |||
Tiempo de Apuntamiento | |||
Angulo de Elevación | |||
Máximo de Munición | |||
Valor de Camuflaje | |||
Estacionario | % | 17.00 % | |
En movimiento | % | 11.00 % | |
Mientras Dispara | % | 5.60 % | |
Rendimiento en Batalla | |||
Precisión | 63.2568 % | 61.0415 % | |
Ingreso Neto de Créditos | 3858.98 | 3656.15 | |
Tasa de Victorias | 50.8017 % | 46.9434 % | |
Daño Causado | 499.341 | 471.183 | |
Muertes por Batalla | 0.648407 | 0.582692 | |
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