Comparando: AMX 13 F3 AM vs. FV304
Desarrollado a finales de los años 50 sobre la base del AMX 13. El vehículo fue producido en masa hasta finales de los años 60, y todavía está en servicio en Argentina, Chile, Ecuador, Marruecos y otros países. |
Prototipo de AAP ligera desarrollada por Vickers. El desarrollo comenzó en 1947. Sin embargo, el prototipo no fue fabricado hasta 1953. El diseño de la AAP ya estaba obsoleto en esa época, y se canceló el proyecto. |
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Modulos | |||
Auto seleccionar |
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Torretas | |||
Cañones | |||
Motores | |||
Suspensiones | |||
Radios | |||
Características Principales | |||
Página con datos del tanque | Página con datos del tanque | Página con datos del tanque | |
Nivel | VI | VI | |
Nivel de Batallas | 6 7 8 | 6 7 8 | |
Precio | 935,000 | 930,000 | |
Puntos de Vida | |||
Rango de Señal | |||
Velocidad Máxima | 60 km/h | 72.4 km/h | |
Velocidad Máxima en Reversa | 14 km/h | 14 km/h | |
Peso | |||
Límite de Carga | |||
Tripulación |
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Blindaje | |||
Blindaje del Chasis |
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Blindaje de la Torreta | |||
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Movilidad | |||
Potencia del Motor | |||
Caballos de Fuerza / Peso | |||
Velocidad de Giro | |||
Angulo Máximo de Escalada | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Posibilidad de Incendio | |||
Tipo de Motor | |||
Torreta | |||
Rango de Visión | |||
Velocidad de Giro de la Torreta | |||
Giro de la Torreta | |||
Armamento | |||
Daño (Radio de Explosión) | |||
Penetración | |||
Precio de la Bala | |||
Velocidad de la Bala | |||
Daño / Min | |||
Cadencia de Fuego | |||
Tiempo de Recarga | |||
Clip | |||
Precisión | |||
Tiempo de Apuntamiento | |||
Angulo de Elevación | |||
Máximo de Munición | |||
Valor de Camuflaje | |||
Estacionario | 15.50 % | % | |
En movimiento | 10.25 % | % | |
Mientras Dispara | 1.46 % | % | |
Rendimiento en Batalla | |||
Precisión | 31.9026 % | 43.52 % | |
Ingreso Neto de Créditos | 5094.36 | 7682.93 | |
Tasa de Victorias | 47.4379 % | 52.5703 % | |
Daño Causado | 657.349 | 783.711 | |
Muertes por Batalla | 0.799892 | 1.04289 | |
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