Comparando: A-32 vs. Matilda
Carro medio experimental. El A-32 y el A-20 fueron desarrollados y sometidos a pruebas al mismo tiempo. El A-32 entró en servicio y evolucionó en el T-34. |
Desarrollado desde 1936 hasta 1938. Un total de 2987 vehículos fueron fabricados en agosto de 1943. Fue el único carro británico en permanecer en servicio a lo largo de toda la II Guerra Mundial. |
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Modulos | |||
Auto seleccionar |
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Torretas | |||
Cañones | |||
Motores | |||
Suspensiones | |||
Radios | |||
Características Principales | |||
Página con datos del tanque | Página con datos del tanque | Página con datos del tanque | |
Nivel | IV | IV | |
Nivel de Batallas | 4 5 | 4 5 6 | |
Precio | 2,500 | 140,000 | |
Puntos de Vida | |||
Rango de Señal | |||
Velocidad Máxima | 70 km/h | 24 km/h | |
Velocidad Máxima en Reversa | 20 km/h | 11 km/h | |
Peso | |||
Límite de Carga | |||
Tripulación |
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Blindaje | |||
Blindaje del Chasis |
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Blindaje de la Torreta | |||
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Movilidad | |||
Potencia del Motor | |||
Caballos de Fuerza / Peso | |||
Velocidad de Giro | |||
Angulo Máximo de Escalada | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Posibilidad de Incendio | |||
Tipo de Motor | |||
Torreta | |||
Rango de Visión | |||
Velocidad de Giro de la Torreta | |||
Giro de la Torreta | |||
Armamento | |||
Daño (Radio de Explosión) | |||
Penetración | |||
Precio de la Bala | |||
Velocidad de la Bala | |||
Daño / Min | |||
Cadencia de Fuego | |||
Tiempo de Recarga | |||
Clip | |||
Precisión | |||
Tiempo de Apuntamiento | |||
Angulo de Elevación | |||
Máximo de Munición | |||
Valor de Camuflaje | |||
Estacionario | % | 15.00 % | |
En movimiento | % | 10.00 % | |
Mientras Dispara | % | 4.25 % | |
Rendimiento en Batalla | |||
Precisión | 57.2945 % | 55.7265 % | |
Ingreso Neto de Créditos | 4349.51 | 3484.98 | |
Tasa de Victorias | 50.9389 % | 49.8933 % | |
Daño Causado | 250.993 | 256.334 | |
Muertes por Batalla | 0.784996 | 0.6038 | |
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