Comparando: 59-16 vs. AMX 12 t
En 1957 un nuevo proyecto de blindado ligero fue iniciado por el Gobierno Chino. El desarrollo del vehículo se completó en 1959. El nuevo blindado, pesando 16 toneladas, estaba equipado con una suspensión de barra de torsión de 4 ruedas y la colocación trasera de la suspensión, montando un cañón de 57 mm (más tarde actualizado a 76 mm). |
Este diseño de un carro ligero de gran velocidad comenzó en 1946. Sin embargo, fue la base del bien conocido AMX 13. Solo existió en planos. |
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Modulos | |||
Auto seleccionar |
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Torretas | |||
Cañones | |||
Motores | |||
Suspensiones | |||
Radios | |||
Características Principales | |||
Página con datos del tanque | Página con datos del tanque | Página con datos del tanque | |
Nivel | VI | VI | |
Nivel de Batallas | 7 8 9 | 7 8 9 | |
Precio | 900,000 | 875,000 | |
Puntos de Vida | |||
Rango de Señal | |||
Velocidad Máxima | 60 km/h | 60 km/h | |
Velocidad Máxima en Reversa | 23 km/h | 23 km/h | |
Peso | |||
Límite de Carga | |||
Tripulación |
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Blindaje | |||
Blindaje del Chasis |
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Blindaje de la Torreta | |||
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Movilidad | |||
Potencia del Motor | |||
Caballos de Fuerza / Peso | |||
Velocidad de Giro | |||
Angulo Máximo de Escalada | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Posibilidad de Incendio | |||
Tipo de Motor | |||
Torreta | |||
Rango de Visión | |||
Velocidad de Giro de la Torreta | |||
Giro de la Torreta | |||
Armamento | |||
Daño (Radio de Explosión) | |||
Penetración | |||
Precio de la Bala | |||
Velocidad de la Bala | |||
Daño / Min | |||
Cadencia de Fuego | |||
Tiempo de Recarga | |||
Clip | |||
Precisión | |||
Tiempo de Apuntamiento | |||
Angulo de Elevación | |||
Máximo de Munición | |||
Valor de Camuflaje | |||
Estacionario | 19.95 % | % | |
En movimiento | 19.95 % | % | |
Mientras Dispara | 4.97 % | % | |
Rendimiento en Batalla | |||
Precisión | 58.1851 % | % | |
Ingreso Neto de Créditos | -303.798 | ||
Tasa de Victorias | 49.3241 % | % | |
Daño Causado | 213.618 | ||
Muertes por Batalla | 0.276945 | ||
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