Comparando: 112 vs. AMX 50 100

	El desarrollo del carro 112 comenzó en 1962. El proyecto iba a presentar partes y componentes de carros medios y pesados. Solamente existió en planos. El 113 fue un diseño posterior del 112.	El desarrollo de este carro pesado comenzó en 1945, y fue influenciado por los diseños en tiempo de guerra alemanes. En 1950 se fabricó un prototipo con torreta oscilatoria y cañón de 100 mm. El vehículo nunca entró en la producción en masa ni en servicio.
Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque	Página con datos del tanque	Página con datos del tanque
Nivel	VIII	VIII
Nivel de Batallas	8 9	8 9 10
Precio	10,500	1
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima	45 km/h	51 km/h
Velocidad Máxima en Reversa	15 km/h	20 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación	Commander (Radio Operator) Gunner Driver Loader	Commander (Loader) Gunner (Loader) Driver Radio Operator (Loader)
Blindaje
Blindaje del Chasis	Front: 120 mm Side: 80 mm Rear: 60 mm	Front: 90 mm Side: 35 mm Rear: 30 mm
Blindaje de la Torreta

Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario	%	%
En movimiento	%	%
Mientras Dispara	%	%
Rendimiento en Batalla
Precisión	72.2541 %	%
Ingreso Neto de Créditos	7263.72
Tasa de Victorias	49.4919 %	%
Daño Causado	956.514
Muertes por Batalla	0.689468
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