Srovnání: 112vs.AMX 50 100
Vývoj tanku 112 začal v roce 1962. Projekt zahrnoval díly a součásti středních a těžkých tanků. Existovaly pouze plány. Tank 113 byl dalším pokračováním vývoje tanku 112. |
Vývoj tohoto těžkého tanku byl zahájen v roce 1945 a byl ovlivněn zkušenostmi německé konstrukční školy. V roce 1950 byl sestrojen prototyp s oscilační věží a 100mm dělem. Vozidlo nebylo nikdy sériově vyráběno ani zařazeno do služby. |
||
| Moduly | |||
| Výběr konfigurace |
|
|
|
|---|---|---|---|
| Věže | |||
| Děla | |||
| Motory | |||
| Podvozky | |||
| Rádia | |||
| Hlavní charakteristiky | |||
| Údaje o tanku | Údaje o tanku | Údaje o tanku | |
| Tier | VIII | VIII | |
| BattleTiers | 8 9 | 8 9 10 | |
| Nákupní cena | 10,500 | 1 | |
| Výdrž | |||
| Dosah rádia | |||
| Maximální rychlost | 45 km/h | 51 km/h | |
| Maximální rychlost vzad | 15 km/h | 20 km/h | |
| Hmotnost | |||
| Maximální nosnost | |||
| Posádka |
|
|
|
| Pancíř | |||
| Pancíř korby |
|
|
|
| Pancíř věže | |||
|
|
|||
| Mobilita | |||
| Výkon motoru | |||
| Měrný výkon (hp/t) | |||
| Rychlost otáčení podvozku | |||
| Maximální úhel stoupání | |||
| Hard terrain resistance | |||
| Medium terrain resistance | |||
| Soft terrain resistance | |||
| Pravděpodobnost požáru při zásahu | |||
| Typ motoru | |||
| Věž | |||
| Dohled | |||
| Rychlost otáčení věže | |||
| Odměr | |||
| Munice | |||
| Poškození (Poloměr exploze) | |||
| Průbojnost | |||
| Cena munice | |||
| Rychlost náboje | |||
| Poškození za minutu (dpm) | |||
| Rychlost střelby | |||
| Čas nabíjení | |||
| Zásobník | |||
| Přesnost | |||
| Čas zaměření | |||
| Náměr | |||
| Muniční kapacita | |||
| Kamufláž | |||
| Stojící vozidlo | % | % | |
| Vozidlo v pohybu | % | % | |
| Při střelbě | % | % | |
| Bojový výkon | |||
| Přesnost | 72.2541 % | % | |
| Čistý zisk kreditů | 7263.72 | ||
| Poměr vítězství | 49.4919 % | % | |
| Udělené poškození | 956.514 | ||
| Zabití za bitvu | 0.689468 | ||
| Více statistik @ vbaddict.net | Více statistik | Více statistik | |