Vergleiche: VK 45.02 (P) Ausf. A gegen KV-5

Die Entwicklung des Fahrzeugs wurde im April 1942 aufgenommen. Krupp erhielt den Auftrag für den Bau der Türme. Es wurde jedoch kein Prototyp gebaut, die Türme fanden beim Tiger II Verwendung.

Die Entwicklung wurde Juni 1941 im Leningrader Kirowwerk aufgenommen und bis August fertig gestellt, die Pläne wurden jedoch durch die komplizierte Lage an der Front vereitelt. Der KV-5 sollte einige Bauteile des KV-1 weiter verwenden. Es wurde ein neuer Turm mit dem 107-mm-Geschütz ZIS-6 entwickelt. Zwei Laufräder und eine Stützrolle wurden auf jeder Seite hinzugefügt. Ein neuer 1.200-PS-Dieselmotor wurde für das Fahrzeug entwickelt, wurde jedoch nicht rechtzeitig fertig und wurde durch zwei V-2K-Motoren ersetzt.