Vergleiche: T26E4 SuperPershing gegen M4A1 Revalorisé

Um die Leistungsfähigkeit zu erhöhen, wurde im Januar 1945 ein neues 90-mm-Geschütz mit langem Rohr auf dem T26E1 montiert. Der Prototyp wurde T26E4 getauft. Die Entwicklung wurde im Januar 1947 abgebrochen, da es Probleme mit dem Geschütz und dem Lademechanismus gab. 25 Fahrzeuge wurden in dieser Zeit gebaut, keines davon wurde je eingesetzt.

In den 1950ern wurden verschiedene Ausführungen des M4 Sherman als Teil des MDAP an Frankreich exportiert. Französische Konstruktionsbüros beginnen die Modernisierung des Fahrzeug mit dem Ziel, die Feuerkraft zu stärken. Diese Initiative war gefolgt von einem Modernisierungsprogramm der IDF (Sherman M51). Der Panzer wurde von Frankreich nie eingesetzt. Wie viele Prototypen gebaut wurden, ist unbekannt.