Vergleiche: T18 HMC gegen Sexton II

Ein Vorschlag für eine 75-mm-Haubitze auf dem Chassis des leichten Panzers M3. Die Entwicklung durch Firestone Tire and Rubber wurde im Herbst 1941 begonnen. Zwei Prototypen wurden nach Genehmigung des Projekts bestellt. Das erste Fahrzeug wurde im Mai gebaut und im Juni 1942 auf dem Testgelände Aberdeen erprobt. Das Projekt wurde zu Gunsten aussichtsvollerer Projekte eingestellt.

Eine Variante des Panzers Grizzly (M4A1) mit einer britischen 25-Pfünder-Feldhaubitze. Die Serienfertigung in den Montreal Locomotive Works belief sich 1943 bis 1945 bei 2.150 Einheiten.