Vergleiche: T14 gegen Churchill I

T14

Entwickelt zwischen Mai 1942 und Mai 1943. Zwei Prototypen wurden gebaut und erprobt. Die geplante Serienfertigung wurde aber wieder verworfen und so blieb der T14 ein Experimentalfahrzeug.

GB08_Churchill_I

Der Prototyp A22 wurde von Vauxhall Motors im Herbst 1940 gebaut. Das Fahrzeug ging im Sommer 1941 in Serie. Frühe Ausführungen hatten noch keine Kettenabdeckungen, einen anderen Lüfter und einen 3-inch-Howitzer in der Wanne. 300 Churchill I wurden gebaut.

Module
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Türme
Geschütze
Motoren
Laufwerke
Funkgeräte
Hauptmerkmale
Panzer Datenblatt Panzer Datenblatt Panzer Datenblatt
Stufe V V
Kampfstufen 5 6 5 6 7
Preis 1,500 340,000
Lebenspunkte
Funkreichweite
Höchstgeschwindigkeit34 km/h25.7 km/h
Höchstgeschwindigkeit rückwärts10 km/h14 km/h
Gewicht
Maximalgewicht
Besatzung
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander (Radio Operator)
  • Driver
  • Gunner
  • Gunner
  • Loader
Panzerung
Wannenpanzerung
Front:
50.8 mm
Side:
50.8 mm
Rear:
50.8 mm
Front:
177.8 mm
Side:
63.5 mm
Rear:
50.8 mm
Turmpanzerung
Beweglichkeit
Motorenleistung
Leistungsgewicht
Drehgeschwindigkeit
Maximale Steigungswinkel
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Chance auf Feuer
Motorentyp
Turm
Sichtweite
Turmdrehgeschwindigkeit
Maximaler Waffenrichtwinkel
Bewaffnung
Schaden (Explosionsradius)
Durchschlag
Granatenpreis
Fluggeschwindigkeit
Schaden pro Minute
Feuerrate
Nachladezeit
Magazin
Genauigkeit
Zielzeit
Maximale Richthöhe
Maximale Geschossanzahl
Tarnungsfaktor
Stationär13.50 %14.00 %
In Bewegung7.00 %9.00 %
Beim Feuern3.50 %3.18 %
Kampfeffizienz
Genauigkeit61.4132 %57.3421 %
Durchschnittliches Einkommen4377.415032.13
Siegchance50.1254 %47.6952 %
Verursachter Schaden341.742316.265
Kills pro Kampf0.7080830.536413
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