Vergleiche: Stuart I-IV gegen LTP

Die Serienfertigung wurde 1941 begonnen, die Fahrzeuge wurden unter dem Leih-und-Pacht-Gesetz an die Briten geliefert. Es wurden 6.889 Einheiten der Ausführungen M3 bis M5A1 nach Großbritannien verschifft. Die M3 wurden von den Briten Stuart I getauft, während die Ausführung M3A1 Stuart III genannt wurde. Der Ersteinsatz war die Schlacht um Sidi Rezegh.

Ein Vorschlag eines leichten Fahrzeugs durch Lieutenant Prowornow im Sommer 1942. Es wurden keine Prototypen gebaut.