Vergleiche: ST-I gegen T-10
Dieses Fahrzeug wurde in der Fabrik Nr. 92 durch die Ingenieure W. A. Ganin und A. S. Tschasownikow entwickelt. Es sollte die unzureichende Leistung der schweren Panzer dieser Zeit verbessern. Kam nie über das Reißbrett hinaus. |
Die Entwicklung wurde 1949 aufgenommen. Das Fahrzeug nahm unter der Bezeichnung T-10 im Jahr 1953 seinen Dienst auf. Anschließende Entwicklungen brachten mehrere Ausführungen des Panzers zu Tage, die am häufigsten in Serie gebaute war der T-10M. Etwa 2.500 Fahrzeuge wurden gebaut. |
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Module | |||
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Türme | |||
Geschütze | |||
Motoren | |||
Laufwerke | |||
Funkgeräte | |||
Hauptmerkmale | |||
Panzer Datenblatt | Panzer Datenblatt | Panzer Datenblatt | |
Stufe | IX | IX | |
Kampfstufen | 9 10 11 | 9 10 11 | |
Preis | 3,561,000 | 3,531,000 | |
Lebenspunkte | |||
Funkreichweite | |||
Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h | 50 km/h | |
Höchstgeschwindigkeit rückwärts | 13 km/h | 15 km/h | |
Gewicht | |||
Maximalgewicht | |||
Besatzung |
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Panzerung | |||
Wannenpanzerung |
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Turmpanzerung | |||
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Beweglichkeit | |||
Motorenleistung | |||
Leistungsgewicht | |||
Drehgeschwindigkeit | |||
Maximale Steigungswinkel | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Chance auf Feuer | |||
Motorentyp | |||
Turm | |||
Sichtweite | |||
Turmdrehgeschwindigkeit | |||
Maximaler Waffenrichtwinkel | |||
Bewaffnung | |||
Schaden (Explosionsradius) | |||
Durchschlag | |||
Granatenpreis | |||
Fluggeschwindigkeit | |||
Schaden pro Minute | |||
Feuerrate | |||
Nachladezeit | |||
Magazin | |||
Genauigkeit | |||
Zielzeit | |||
Maximale Richthöhe | |||
Maximale Geschossanzahl | |||
Tarnungsfaktor | |||
Stationär | 6.25 % | % | |
In Bewegung | 1.25 % | % | |
Beim Feuern | 1.21 % | % | |
Kampfeffizienz | |||
Genauigkeit | 75.8065 % | % | |
Durchschnittliches Einkommen | -6121.24 | ||
Siegchance | 50.0927 % | % | |
Verursachter Schaden | 1433.2 | ||
Kills pro Kampf | 0.796613 | ||
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