Vergleiche: Pz.Kpfw. II Ausf. D gegen T1E6

Eine Ausführung des Pz. II mit großer Höchstgeschwindigkeit für leichte Divisionen, die der Kavallerie entstammen. Der Pz.Kpfw.II Ausf. D hatte komplett neue Wanne und Antrieb. Turm und Geschütze übernahm man von der Ausf. C. Das Laufwerk hatte acht große, paarige Räder mit Einzeldrehstabfederung unter Wegfall der Stützrollen. Einige Panzer waren mit verbesserten Antriebselementen ausgestattet, darunter Antriebs- und Umlenkrad, die für die Ausf. E gedacht waren. Je nach Quelle wurden etwa 200 bis 250 Fahrzeuge der Ausführungen D und E gebaut.

Die Versuchsfahrzeuge T1E4 bis T1E6 waren stark vom britischen Vickers E beeinflusst. Der erste Prototyp wurde durch die Firma Cunningham 1931 gebaut. Nach den Erprobungen 1932 wurde eine aufgewertete Variante gebaut. Letztendlich wurde einem anderen Versuchsfahrzeug, dem T2 der Vorzug gegeben.