Vergleiche: Lorraine 40 t gegen Objekt 430 Version II

Ein einziger Prototyp wurde 1952 gebaut. Das Fahrzeug hatte ein Kettenlaufwerk mit Luftreifen und einen Wiegeturm. Die Truppenversuche waren erfolgreich, dennoch wurde das Fahrzeug nie gebaut.

Anfang 1953 im Konstruktionsbüro der Fabrik Nr. 73 entwickelt. Das Ministerium für Transport und Schwer-Maschinenbau begutachtete das Projekt vom 8. bis 10. März 1953, zusammen mit einer alternativen Ausführung des Panzers in konventioneller Konfiguration. Die Entwicklung wurde jedoch aufgegeben.