Vergleiche: Lorraine 39L AM gegen Sexton I
Selbstfahrlafette auf Basis des Lorraine 37L. Die Entwicklung wurde kurz vor Beginn des Zweiten Weltkrieges aufgenommen, aber nie weiter verfolgt. |
1943 begonnen die Montreal Locomotive Works die Serienfertigung der Selbstfahrlafette Sexton; der RAM II diente als Ausgangsfahrzeug. Insgesamt wurden bis 1945 2.150 Einheiten gefertigt, 125 davon unter der Bezeichnung Sexton I. |
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| Module | |||
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| Türme | |||
| Geschütze | |||
| Motoren | |||
| Laufwerke | |||
| Funkgeräte | |||
| Hauptmerkmale | |||
| Panzer Datenblatt | Panzer Datenblatt | Panzer Datenblatt | |
| Stufe | III | III | |
| Kampfstufen | 3 4 5 | 3 4 5 | |
| Preis | 51,000 | 1,250 | |
| Lebenspunkte | |||
| Funkreichweite | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 37 km/h | 40.2 km/h | |
| Höchstgeschwindigkeit rückwärts | 10 km/h | 10 km/h | |
| Gewicht | |||
| Maximalgewicht | |||
| Besatzung |
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| Panzerung | |||
| Wannenpanzerung |
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| Turmpanzerung | |||
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| Beweglichkeit | |||
| Motorenleistung | |||
| Leistungsgewicht | |||
| Drehgeschwindigkeit | |||
| Maximale Steigungswinkel | |||
| Hard terrain resistance | |||
| Medium terrain resistance | |||
| Soft terrain resistance | |||
| Chance auf Feuer | |||
| Motorentyp | |||
| Turm | |||
| Sichtweite | |||
| Turmdrehgeschwindigkeit | |||
| Maximaler Waffenrichtwinkel | |||
| Bewaffnung | |||
| Schaden (Explosionsradius) | |||
| Durchschlag | |||
| Granatenpreis | |||
| Fluggeschwindigkeit | |||
| Schaden pro Minute | |||
| Feuerrate | |||
| Nachladezeit | |||
| Magazin | |||
| Genauigkeit | |||
| Zielzeit | |||
| Maximale Richthöhe | |||
| Maximale Geschossanzahl | |||
| Tarnungsfaktor | |||
| Stationär | 17.00 % | % | |
| In Bewegung | 13.50 % | % | |
| Beim Feuern | 3.50 % | % | |
| Kampfeffizienz | |||
| Genauigkeit | 22.6187 % | 25.3134 % | |
| Durchschnittliches Einkommen | 3581 | 7012.66 | |
| Siegchance | 49.3918 % | 49.7134 % | |
| Verursachter Schaden | 141.667 | 184.694 | |
| Kills pro Kampf | 0.446017 | 0.636444 | |
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