Vergleiche: Jagdpanzer E 100 gegen Objekt 268
Der E-100 war als Basis für eine Selbstfahrlafetten, ein Luftabwehrfahrzeug und einen Jagdpanzer geplant. Die Entwicklung konnte jedoch nie begonnen werden. |
Joseph Kotin leitete ab Sommer 1952 im Leningrader Kirov-Werk die Entwicklung dieses Fahrzeugs. Das Fahrzeug entstand auf Basis des schweren Panzers T-10. Der Prototyp wurde 1956 gefertigt. Trotz erfolgreicher Erprobung wurde das Fahrzeug nicht in Masse produziert. |
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Module | |||
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Türme | |||
Geschütze | |||
Motoren | |||
Laufwerke | |||
Funkgeräte | |||
Hauptmerkmale | |||
Panzer Datenblatt | Panzer Datenblatt | Panzer Datenblatt | |
Stufe | X | X | |
Kampfstufen | 10 11 | 10 11 | |
Preis | 6,100,000 | 6,100,000 | |
Lebenspunkte | |||
Funkreichweite | |||
Höchstgeschwindigkeit | 30 km/h | 48 km/h | |
Höchstgeschwindigkeit rückwärts | 12 km/h | 15 km/h | |
Gewicht | |||
Maximalgewicht | |||
Besatzung |
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Panzerung | |||
Wannenpanzerung |
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Turmpanzerung | |||
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Beweglichkeit | |||
Motorenleistung | |||
Leistungsgewicht | |||
Drehgeschwindigkeit | |||
Maximale Steigungswinkel | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Chance auf Feuer | |||
Motorentyp | |||
Turm | |||
Sichtweite | |||
Turmdrehgeschwindigkeit | |||
Maximaler Waffenrichtwinkel | |||
Bewaffnung | |||
Schaden (Explosionsradius) | |||
Durchschlag | |||
Granatenpreis | |||
Fluggeschwindigkeit | |||
Schaden pro Minute | |||
Feuerrate | |||
Nachladezeit | |||
Magazin | |||
Genauigkeit | |||
Zielzeit | |||
Maximale Richthöhe | |||
Maximale Geschossanzahl | |||
Tarnungsfaktor | |||
Stationär | 3.00 % | 17.00 % | |
In Bewegung | 0.50 % | 11.50 % | |
Beim Feuern | 0.51 % | 4.05 % | |
Kampfeffizienz | |||
Genauigkeit | 74.856 % | 73.6582 % | |
Durchschnittliches Einkommen | -11414.7 | -12470.4 | |
Siegchance | 49.9244 % | 48.4871 % | |
Verursachter Schaden | 2018.22 | 2099.5 | |
Kills pro Kampf | 0.990923 | 1.04162 | |
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