Vergleiche: BT-SV gegen T-46 gegen LTP

Von der Tsyganov-Gruppe 1936-1938 entwickelt, hat dieser Versuchspanzer die Truppenversuche bestanden, wurde aber nicht in die Truppe übernommen.

Bei der Entwicklung sollte die Beweglichkeit des leichten Panzers T-26 durch Überarbeitung des Fahrgestells hin zu einem Rad-Ketten-Hybriden gesteigert werden. Der Prototyp war 1935 fertiggestellt. Das Fahrzeug wurde ab dem 29. Februar 1936 nach einer Reihe von Anpassungen in Dienst gestellt. Mindestens vier Fahrzeuge der Versuchspartie wurden 1937 erprobt. Die Fertigung wurde aufgrund von Problemen mit dem Antrieb und der hohen Kosten eingestellt. Die gebauten Fahrzeuge wurden im Winterkrieg und im Zweiten Weltkrieg eingesetzt.

Ein Vorschlag eines leichten Fahrzeugs durch Lieutenant Prowornow im Sommer 1942. Es wurden keine Prototypen gebaut.