Vergleiche: BDR G1 B gegen VK 30.01 (H)

BDR_G1B

Die Ingenieure der Firma Baudet-Donon-Rousell schlugen dieses Projekt eines neuen Fahrzeugs im Juni 1938 vor. Die Entwicklung wurde jedoch nicht weiter verfolgt.

VK3001H

Die Entwicklung des Fahrzeugs wurde am 9. September 1939 in Auftrag gegeben. Über die Entwicklung hinweg setzten die Ingenieure von Henschel aktiv Komponenten des Projektes D.W. II ein. Die ersten beiden Prototypen standen im März 1942 bereit. Zwei weitere wurden im Oktober des gleichen Jahres gebaut. Die Wannen der Prototypen wurden im Testgelände der Firma begutachtet. Nach den Tests wurden zwei Prototypen in schwere Jagdpanzer umgebaut. Sechs Türme wurden von Krupp gebaut und auf dem Atlantikwall aufgebaut.

Module
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Türme
Geschütze
Motoren
Laufwerke
Funkgeräte
Hauptmerkmale
Panzer Datenblatt Panzer Datenblatt Panzer Datenblatt
Stufe V V
Kampfstufen 5 6 7 5 6 7
Preis 400,000 410,000
Lebenspunkte
Funkreichweite
Höchstgeschwindigkeit30 km/h35 km/h
Höchstgeschwindigkeit rückwärts10 km/h12 km/h
Gewicht
Maximalgewicht
Besatzung
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
Panzerung
Wannenpanzerung
Front:
60 mm
Side:
40 mm
Rear:
60 mm
Front:
50 mm
Side:
50 mm
Rear:
50 mm
Turmpanzerung
Beweglichkeit
Motorenleistung
Leistungsgewicht
Drehgeschwindigkeit
Maximale Steigungswinkel
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Chance auf Feuer
Motorentyp
Turm
Sichtweite
Turmdrehgeschwindigkeit
Maximaler Waffenrichtwinkel
Bewaffnung
Schaden (Explosionsradius)
Durchschlag
Granatenpreis
Fluggeschwindigkeit
Schaden pro Minute
Feuerrate
Nachladezeit
Magazin
Genauigkeit
Zielzeit
Maximale Richthöhe
Maximale Geschossanzahl
Tarnungsfaktor
Stationär11.50 % %
In Bewegung7.00 % %
Beim Feuern2.93 % %
Kampfeffizienz
Genauigkeit63.1557 % %
Durchschnittliches Einkommen4264.02
Siegchance50.9502 % %
Verursachter Schaden411.737
Kills pro Kampf0.708624
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