Srovnání: T56 GMCvs.SU-76I

A109_T56_GMC

Vývoj 3palcového samohybného děla na podvozku M3A3 Stuart byl zahájen v září 1942. Zkoušky na cvičišti v Aberdeenu, které proběhly v listopadu, prokázaly, že dělo je na podvozek lehkého tanku příliš těžké. Nikdy nebylo zařazeno do sériové výroby.

SU76I

Bylo vyvinuto v roce 1943 ve Sverdlovském závodě č. 37 na základě ukořistěných německých vozidel StuG III a PzKpfw III. Celkem bylo vyrobeno 200 vozidel.

Moduly
Výběr konfigurace
Věže
Děla
Motory
Podvozky
Rádia
Hlavní charakteristiky
Údaje o tanku Údaje o tanku Údaje o tanku
Tier III III
BattleTiers 3 4 5 3 4
Nákupní cena 30,000 1,000
Výdrž
Dosah rádia
Maximální rychlost50 km/h50 km/h
Maximální rychlost vzad14 km/h14 km/h
Hmotnost
Maximální nosnost
Posádka
  • Commander (Gunner)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Radio Operator
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Loader (Radio Operator)
Pancíř
Pancíř korby
Front:
38.1 mm
Side:
25.4 mm
Rear:
12.7 mm
Front:
60 mm
Side:
30 mm
Rear:
50 mm
Pancíř věže
Mobilita
Výkon motoru
Měrný výkon (hp/t)
Rychlost otáčení podvozku
Maximální úhel stoupání
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Pravděpodobnost požáru při zásahu
Typ motoru
Věž
Dohled
Rychlost otáčení věže
Odměr
Munice
Poškození (Poloměr exploze)
Průbojnost
Cena munice
Rychlost náboje
Poškození za minutu (dpm)
Rychlost střelby
Čas nabíjení
Zásobník
Přesnost
Čas zaměření
Náměr
Muniční kapacita
Kamufláž
Stojící vozidlo % %
Vozidlo v pohybu % %
Při střelbě % %
Bojový výkon
Přesnost % %
Čistý zisk kreditů
Poměr vítězství % %
Udělené poškození
Zabití za bitvu
Více statistik @ vbaddict.net Více statistik Více statistik