Srovnání: SU-100M1vs.AT 15A
Vyvinut v UHMP (Uralském závodě těžkého průmyslu) na základě T-34-85. Bojový prostor posádky byl umístěn v zadní části vozidla. Vozidlo nebylo nikdy vyráběno, přednost byla dána projektu SU-100M-2 na podvozku tanku T-44. |
Útočný tank, koncipovaný k průlomovým útokům na nepřátelská opevnění. Plány projektu byly připraveny 5. října 1943. Nebyly vyrobeny žádné prototypy. Nicméně, projekt se stal základem pro těžký útočný tank A39 Tortoise. |
||
Moduly | |||
Výběr konfigurace |
|
|
|
---|---|---|---|
Věže | |||
Děla | |||
Motory | |||
Podvozky | |||
Rádia | |||
Hlavní charakteristiky | |||
Údaje o tanku | Údaje o tanku | Údaje o tanku | |
Tier | VII | VII | |
BattleTiers | 7 8 9 | 7 8 9 | |
Nákupní cena | 1,365,000 | 6,500 | |
Výdrž | |||
Dosah rádia | |||
Maximální rychlost | 50 km/h | 20 km/h | |
Maximální rychlost vzad | 14 km/h | 10 km/h | |
Hmotnost | |||
Maximální nosnost | |||
Posádka |
|
|
|
Pancíř | |||
Pancíř korby |
|
|
|
Pancíř věže | |||
|
|||
Mobilita | |||
Výkon motoru | |||
Měrný výkon (hp/t) | |||
Rychlost otáčení podvozku | |||
Maximální úhel stoupání | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Pravděpodobnost požáru při zásahu | |||
Typ motoru | |||
Věž | |||
Dohled | |||
Rychlost otáčení věže | |||
Odměr | |||
Munice | |||
Poškození (Poloměr exploze) | |||
Průbojnost | |||
Cena munice | |||
Rychlost náboje | |||
Poškození za minutu (dpm) | |||
Rychlost střelby | |||
Čas nabíjení | |||
Zásobník | |||
Přesnost | |||
Čas zaměření | |||
Náměr | |||
Muniční kapacita | |||
Kamufláž | |||
Stojící vozidlo | 20.50 % | % | |
Vozidlo v pohybu | 9.00 % | % | |
Při střelbě | 5.92 % | % | |
Bojový výkon | |||
Přesnost | 67.4414 % | 64.9746 % | |
Čistý zisk kreditů | -963.428 | 10984.4 | |
Poměr vítězství | 51.2261 % | 50.0488 % | |
Udělené poškození | 768.082 | 665.184 | |
Zabití za bitvu | 0.734988 | 0.611706 | |
Více statistik @ vbaddict.net | Více statistik | Více statistik |