Srovnání: ST-Ivs.M103
Konstrukce byla vyvinuta v závodě č. 92 inženýry V.A. Ganinem a A. S. Chasovnikovem. Nový tank měl být vylepšenou verzí neuspokojivých těžkých tanků té doby. Existoval pouze ve formě plánů. |
Vývoj tanku zahájen v roce 1948. V roce 1952 byla zadána výroba 300 kusů vozidla pro boje v Korejské válce. Tank byl následně označen jako M103. |
||
| Moduly | |||
| Výběr konfigurace |
|
|
|
|---|---|---|---|
| Věže | |||
| Děla | |||
| Motory | |||
| Podvozky | |||
| Rádia | |||
| Hlavní charakteristiky | |||
| Údaje o tanku | Údaje o tanku | Údaje o tanku | |
| Tier | IX | IX | |
| BattleTiers | 9 10 11 | 9 10 11 | |
| Nákupní cena | 3,561,000 | 3,640,000 | |
| Výdrž | |||
| Dosah rádia | |||
| Maximální rychlost | 40 km/h | 34 km/h | |
| Maximální rychlost vzad | 13 km/h | 12 km/h | |
| Hmotnost | |||
| Maximální nosnost | |||
| Posádka |
|
|
|
| Pancíř | |||
| Pancíř korby |
|
|
|
| Pancíř věže | |||
|
|
|||
| Mobilita | |||
| Výkon motoru | |||
| Měrný výkon (hp/t) | |||
| Rychlost otáčení podvozku | |||
| Maximální úhel stoupání | |||
| Hard terrain resistance | |||
| Medium terrain resistance | |||
| Soft terrain resistance | |||
| Pravděpodobnost požáru při zásahu | |||
| Typ motoru | |||
| Věž | |||
| Dohled | |||
| Rychlost otáčení věže | |||
| Odměr | |||
| Munice | |||
| Poškození (Poloměr exploze) | |||
| Průbojnost | |||
| Cena munice | |||
| Rychlost náboje | |||
| Poškození za minutu (dpm) | |||
| Rychlost střelby | |||
| Čas nabíjení | |||
| Zásobník | |||
| Přesnost | |||
| Čas zaměření | |||
| Náměr | |||
| Muniční kapacita | |||
| Kamufláž | |||
| Stojící vozidlo | 6.25 % | 6.25 % | |
| Vozidlo v pohybu | 1.25 % | 2.25 % | |
| Při střelbě | 1.21 % | 1.21 % | |
| Bojový výkon | |||
| Přesnost | 75.8065 % | 77.2275 % | |
| Čistý zisk kreditů | -6121.24 | -5594.57 | |
| Poměr vítězství | 50.0927 % | 47.2464 % | |
| Udělené poškození | 1433.2 | 1314.27 | |
| Zabití za bitvu | 0.796613 | 0.680142 | |
| Více statistik @ vbaddict.net | Více statistik | Více statistik | |