Srovnání: M4A2E4 Shermanvs.Renault G1

M4A2E4

Práce na tomto experimentálním vozidle byly zahájeny v březnu 1943. Do července byly vyrobeny dva prototypy. Vozidlo prošlo zkouškami, ale nikdy nebylo sériově vyráběno ani nasazeno v akci.

Renault_G1R

Byl vyvíjen od roku 1935 do roku 1940. Pokud jde o vlastnosti, bylo vozidlo srovnatelné s tankem T-34. Z několika předvedených prototypů byl nakonec vybrán projekt Renault G1R. Vozidlo mělo podvozek s individuálními torzními tyčemi a inovativní systém montáže děla. Prototyp byl vyroben do roku 1940. Nicméně, vývoj byl zastaven, když byla později téhož roku Francie poražena.

Moduly
Výběr konfigurace
Věže
Děla
Motory
Podvozky
Rádia
Hlavní charakteristiky
Údaje o tanku Údaje o tanku Údaje o tanku
Tier V V
BattleTiers 5 6 5 6 7
Nákupní cena 1,500 350,000
Výdrž
Dosah rádia
Maximální rychlost52 km/h40 km/h
Maximální rychlost vzad18 km/h12 km/h
Hmotnost
Maximální nosnost
Posádka
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander (Gunner)
  • Loader
  • Driver
  • Radio Operator
Pancíř
Pancíř korby
Front:
64 mm
Side:
38 mm
Rear:
38 mm
Front:
60 mm
Side:
60 mm
Rear:
60 mm
Pancíř věže
Mobilita
Výkon motoru
Měrný výkon (hp/t)
Rychlost otáčení podvozku
Maximální úhel stoupání
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Pravděpodobnost požáru při zásahu
Typ motoru
Věž
Dohled
Rychlost otáčení věže
Odměr
Munice
Poškození (Poloměr exploze)
Průbojnost
Cena munice
Rychlost náboje
Poškození za minutu (dpm)
Rychlost střelby
Čas nabíjení
Zásobník
Přesnost
Čas zaměření
Náměr
Muniční kapacita
Kamufláž
Stojící vozidlo12.50 % %
Vozidlo v pohybu10.00 % %
Při střelbě3.25 % %
Bojový výkon
Přesnost61.2672 % %
Čistý zisk kreditů5072.19
Poměr vítězství54.1623 % %
Udělené poškození369.446
Zabití za bitvu0.831915
Více statistik @ vbaddict.net Více statistik Více statistik