Srovnání: Lorraine 155 mle. 51vs.M40/M43
Experimentální samohybně dělo na základě prototypu tanku Char de Bataille Lorraine 40t. Prototyp byl sestaven v roce 1952, ale nikdy nebyl vyráběn sériově nebo zařazen do služby. |
„Dlouhý Tom“ a podvozek M43 na kterém je postaven se stal nejsilnější dělostřeleckou zbraní spojenců. M40 se účastnil bitev v okolí Cologne. Obě vozidla byla využívána v průběhu Korejské války. Celkem bylo vyrobeno 466 vozidel M40 a M43. |
||
Moduly | |||
Výběr konfigurace |
|
|
|
---|---|---|---|
Věže | |||
Děla | |||
Motory | |||
Podvozky | |||
Rádia | |||
Hlavní charakteristiky | |||
Údaje o tanku | Údaje o tanku | Údaje o tanku | |
Tier | VIII | VIII | |
BattleTiers | 8 9 10 | 8 9 10 | |
Nákupní cena | 2,550,000 | 2,700,000 | |
Výdrž | |||
Dosah rádia | |||
Maximální rychlost | 60 km/h | 38.6 km/h | |
Maximální rychlost vzad | 14 km/h | 10 km/h | |
Hmotnost | |||
Maximální nosnost | |||
Posádka |
|
|
|
Pancíř | |||
Pancíř korby |
|
|
|
Pancíř věže | |||
|
|||
Mobilita | |||
Výkon motoru | |||
Měrný výkon (hp/t) | |||
Rychlost otáčení podvozku | |||
Maximální úhel stoupání | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Pravděpodobnost požáru při zásahu | |||
Typ motoru | |||
Věž | |||
Dohled | |||
Rychlost otáčení věže | |||
Odměr | |||
Munice | |||
Poškození (Poloměr exploze) | |||
Průbojnost | |||
Cena munice | |||
Rychlost náboje | |||
Poškození za minutu (dpm) | |||
Rychlost střelby | |||
Čas nabíjení | |||
Zásobník | |||
Přesnost | |||
Čas zaměření | |||
Náměr | |||
Muniční kapacita | |||
Kamufláž | |||
Stojící vozidlo | 3.00 % | 3.00 % | |
Vozidlo v pohybu | 1.50 % | 1.50 % | |
Při střelbě | 0.29 % | 0.13 % | |
Bojový výkon | |||
Přesnost | 36.3435 % | 33.9228 % | |
Čistý zisk kreditů | -2258.25 | -5350.82 | |
Poměr vítězství | 48.3152 % | 49.2752 % | |
Udělené poškození | 1203.73 | 1296.64 | |
Zabití za bitvu | 0.880473 | 0.943814 | |
Více statistik @ vbaddict.net | Více statistik | Více statistik |