Srovnání: KV-5vs.FCM 50 t

Vývoj byl zahájen v červnu 1941 v Kirovových závodech v Leningradu a dokončen byl v srpnu, ale německá invaze zabránila tomu, aby vývoj postoupil do fáze prototypu. Očekávalo se, že KV-5 bude mít některé komponenty společné s tankem KV-1. Nová věž byla navržena tak, aby nesla 107mm dělo ZIS-6. Podle původních plánů se měl použít nový dieselový motor o výkonu 1 200 h.p., ale později, s ohledem na výpadky v zásobování kvůli válce, byl nahrazen dvěma motory V-2K.

Vývoj byl zahájen v prosinci 1945. Vozidlo bylo koncipováno jako alternativa za AMX 50t a kombinovalo vlastnosti typického archaického francouzského předválečného tankového průmyslu s německými inovacemi. Vozidlo mělo být vybaveno přídavnou zásobou munice v přívěsu, vybavením pro jízdu pod vodou a odnímatelným odstraňovačem min.