Srovnání: G.Pz. Mk. VI (e)vs.Renault FT 75 BSvs.SU-18

V roce 1940 zajali německé síly přibližně 20 Britských tanků Mk. VI. Až do podzimu roku 1942 se zajatá vozidla používala k výcvikovým účelům. V listopadu padlo rozhodnutí o vývoji samohybného dělostřelectva na základě zajatých tanků Mk. VI. V roce 1942 byla vyvinuta úprava se 105mm a 150mm polní houfnicí. Všechna tato samohybná dělostřelectva byla ztracena během obrany Francie v létě a na podzim roku 1944.

První objednávka na samohybná děla na podvozku Renault FT-17 byla odeslána v prosinci 1917. Žádné z vozidel se ale nedočkalo zařazení do služby během 1. světové války. Po skončení války bylo vyrobeno celkem 39 vozidel.

Samohybné dělo na podvozku MS-1. Tento model existoval pouze jako plán a nebyl vyvinut ani prototyp. Nikdy nebylo zařazeno do sériové výroby.