Srovnání: Crusader 5.5-in. SPvs.S-51
Úprava tanku Crusader se 140mm houfnicí. Prototyp byl dokončen brzy po 2. světové válce. Nicméně, vozidlo nebylo nikdy zařazeno do sériové výroby ani do služby. |
Vyvinuto v Grabinově vývojovém středisku na podzim 1943. S-51 úspěšně prošlo testy na jaře 1944, ale nikdy nebylo vyráběno. |
||
| Moduly | |||
| Výběr konfigurace |
|
|
|
|---|---|---|---|
| Věže | |||
| Děla | |||
| Motory | |||
| Podvozky | |||
| Rádia | |||
| Hlavní charakteristiky | |||
| Údaje o tanku | Údaje o tanku | Údaje o tanku | |
| Tier | VII | VII | |
| BattleTiers | 7 8 9 | 7 8 9 | |
| Nákupní cena | 1,440,000 | 1,400,000 | |
| Výdrž | |||
| Dosah rádia | |||
| Maximální rychlost | 14 km/h | 30 km/h | |
| Maximální rychlost vzad | 43.5 km/h | 8 km/h | |
| Hmotnost | |||
| Maximální nosnost | |||
| Posádka |
|
|
|
| Pancíř | |||
| Pancíř korby |
|
|
|
| Pancíř věže | |||
|
|
|||
| Mobilita | |||
| Výkon motoru | |||
| Měrný výkon (hp/t) | |||
| Rychlost otáčení podvozku | |||
| Maximální úhel stoupání | |||
| Hard terrain resistance | |||
| Medium terrain resistance | |||
| Soft terrain resistance | |||
| Pravděpodobnost požáru při zásahu | |||
| Typ motoru | |||
| Věž | |||
| Dohled | |||
| Rychlost otáčení věže | |||
| Odměr | |||
| Munice | |||
| Poškození (Poloměr exploze) | |||
| Průbojnost | |||
| Cena munice | |||
| Rychlost náboje | |||
| Poškození za minutu (dpm) | |||
| Rychlost střelby | |||
| Čas nabíjení | |||
| Zásobník | |||
| Přesnost | |||
| Čas zaměření | |||
| Náměr | |||
| Muniční kapacita | |||
| Kamufláž | |||
| Stojící vozidlo | % | 2.00 % | |
| Vozidlo v pohybu | % | 1.00 % | |
| Při střelbě | % | 0.19 % | |
| Bojový výkon | |||
| Přesnost | 38.4122 % | 31.3834 % | |
| Čistý zisk kreditů | 1789.94 | -314.43 | |
| Poměr vítězství | 49.6807 % | 49.3076 % | |
| Udělené poškození | 884.819 | 881.28 | |
| Zabití za bitvu | 0.816439 | 0.782581 | |
| Více statistik @ vbaddict.net | Více statistik | Více statistik | |