Srovnání: AMX 40vs.M5A1 Stuart
Vývoj byl zahájen v březnu 1940. Původně mělo mít vozidlo polopásový podvozek. Plány vozidla byly vytvořeny, ale v červenci 1940 byla práce přerušena. |
První tanky série M5 byly vyrobeny v dubnu 1942, a nová úprava M5A1 byla upřednostňována před ostatními variantami. Poté, co byl vyvinut M24 Chaffee, byly tanky M5A1 shledány zastaralými a byly vyváženy do ostatních zemí včetně Číny. Celkem 100 tanků tohoto typu bylo dodáno Kuomintangu. Během občanské války v letech 1946–1949 bylo mnoho těchto vozidel zajato ČLOA. |
||
Moduly | |||
Výběr konfigurace |
|
|
|
---|---|---|---|
Věže | |||
Děla | |||
Motory | |||
Podvozky | |||
Rádia | |||
Hlavní charakteristiky | |||
Údaje o tanku | Údaje o tanku | Údaje o tanku | |
Tier | IV | IV | |
BattleTiers | 4 5 6 | 4 5 6 7 | |
Nákupní cena | 147,500 | 143,000 | |
Výdrž | |||
Dosah rádia | |||
Maximální rychlost | 50 km/h | 64.4 km/h | |
Maximální rychlost vzad | 20 km/h | 20 km/h | |
Hmotnost | |||
Maximální nosnost | |||
Posádka |
|
|
|
Pancíř | |||
Pancíř korby |
|
|
|
Pancíř věže | |||
|
|||
Mobilita | |||
Výkon motoru | |||
Měrný výkon (hp/t) | |||
Rychlost otáčení podvozku | |||
Maximální úhel stoupání | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Pravděpodobnost požáru při zásahu | |||
Typ motoru | |||
Věž | |||
Dohled | |||
Rychlost otáčení věže | |||
Odměr | |||
Munice | |||
Poškození (Poloměr exploze) | |||
Průbojnost | |||
Cena munice | |||
Rychlost náboje | |||
Poškození za minutu (dpm) | |||
Rychlost střelby | |||
Čas nabíjení | |||
Zásobník | |||
Přesnost | |||
Čas zaměření | |||
Náměr | |||
Muniční kapacita | |||
Kamufláž | |||
Stojící vozidlo | 15.00 % | 18.85 % | |
Vozidlo v pohybu | 10.00 % | 18.85 % | |
Při střelbě | 4.01 % | 5.20 % | |
Bojový výkon | |||
Přesnost | 50.3445 % | 49.6406 % | |
Čistý zisk kreditů | 1883.62 | 2604.52 | |
Poměr vítězství | 48.2035 % | 48.5004 % | |
Udělené poškození | 106.353 | 95.0769 | |
Zabití za bitvu | 0.273462 | 0.17668 | |
Více statistik @ vbaddict.net | Více statistik | Více statistik |