Srovnání: AMX 13 90vs.G120_M41_90
![]() Vývoj byl zahájen v roce 1946. Sériová výroba pak v roce 1952. Prvních 2 000 vozidel bylo vyzbrojeno dělem o ráži 75 mm. Pozdější varianty měly 90mm dělo, které jim dávalo mnohem větší palebnou sílu. |
![]() G120_M41_90_descr |
||
Moduly | |||
Výběr konfigurace |
|
|
|
---|---|---|---|
Věže | |||
Děla | |||
Motory | |||
Podvozky | |||
Rádia | |||
Hlavní charakteristiky | |||
Údaje o tanku | Údaje o tanku | Údaje o tanku | |
Tier | VIII | VIII | |
BattleTiers | 9 10 11 | 9 10 11 | |
Nákupní cena | 2,370,000 | 6,500 | |
Výdrž | 1100 HP | 1100 HP | |
Dosah rádia | 400 m | 745 m | |
Maximální rychlost | 64 km/h | 72.4 km/h | |
Maximální rychlost vzad | 23 km/h | 24 km/h | |
Hmotnost | 14.085 t | 23.5 t | |
Maximální nosnost | 15.61 t | 26.00 t | |
Posádka |
|
|
|
Pancíř | |||
Pancíř korby |
|
|
|
Pancíř věže |
|
|
|
|
|||
Mobilita | |||
Výkon motoru | 250 hp | 500 hp | |
Měrný výkon (hp/t) | 17.75 hp/t | 21.28 hp/t | |
Rychlost otáčení podvozku | 38 d/s | 54 d/s | |
Maximální úhel stoupání | 25 | 25 | |
Hard terrain resistance | 0.90 | 0.60 | |
Medium terrain resistance | 1.00 | 0.70 | |
Soft terrain resistance | 1.60 | 1.20 | |
Pravděpodobnost požáru při zásahu | 20 % | 20 % | |
Typ motoru | Gasoline | Gasoline | |
Věž | |||
Dohled | 400 m | 400 m | |
Rychlost otáčení věže | 46 d/s | 50 d/s | |
Odměr | 360 | 360 | |
Munice | |||
Poškození (Poloměr exploze) |
|
|
|
Průbojnost |
|
|
|
Cena munice |
|
|
|
Rychlost náboje |
|
|
|
Poškození za minutu (dpm) |
|
|
|
Rychlost střelby | 13.85 r/m | 9.09 r/m | |
Čas nabíjení | 16.00 s | 6.60 s | |
Zásobník | Size: 6 Reload time: 2 s |
/ | |
Přesnost | 0.36 m | 0.38 m | |
Čas zaměření | 2.30 s | 1.80 s | |
Náměr | |||
Muniční kapacita | 48 rounds | 46 rounds | |
Kamufláž | |||
Stojící vozidlo | % | % | |
Vozidlo v pohybu | % | % | |
Při střelbě | % | % | |
Bojový výkon | |||
Přesnost | % | % | |
Čistý zisk kreditů | |||
Poměr vítězství | % | % | |
Udělené poškození | |||
Zabití za bitvu | |||
Více statistik @ vbaddict.net | Více statistik | Více statistik |