Đang so sánh: A-20vớiT-80

A-20

Được chạy thử cùng lúc với chiếc A-32, A-20 cũng là một mẫu thử nghiệm của T-34. Cả hai loại xe đều đã được chấp thuận đưa vào biên chế. Tuy nhiên, A-20 chưa bao giờ được sản xuất hàng loạt.

T80

Được phát triển vào mùa hè và mùa thu năm 1942 tại Cục Xây dựng thuộc Nhà máy Ô tô Gorky dưới sự giám sát của N. A. Astrov, T-80 đã bắt đầu phục vụ trong biên chế từ tháng 12/1942. Có tổng cộng 85 chiếc đã được sản xuất hàng loạt.

mô đun
Tự động lựa chọn
Tháp pháo
Súng
Động cơ
Bộ truyền dộng
Radio
Những đặc điểm chính
Trang dữ liệu tăng Trang dữ liệu tăng Trang dữ liệu tăng
Cấp bậc IV IV
Cấp trận đánh tham gia 4 5 6 7 4 5 6 7
Giá tiền 134,000 140,000
Máu
Phạm vi radio
Tốc độ tối đa72 km/h45 km/h
Tốc độ lùi tối đa20 km/h18 km/h
Khối lượng
Giới hạn tải cho phép
Kíp lái
  • Commander (Loader)
  • Radio Operator
  • Driver
  • Gunner
  • Commander (Radio Operator, Loader)
  • Gunner
  • Driver
Giáp
Giáp thân xe
Front:
20 mm
Side:
20 mm
Rear:
16 mm
Front:
35 mm
Side:
25 mm
Rear:
25 mm
Giáp tháp pháo
Tính cơ động
Công suất động cơ
Mã lực/ khối lượng
Tốc độ quay xe
Gốc leo lớn nhất
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Khả năng cháy
Loại động cơ
Tháp pháo
Tầm nhìn
Tốc độ quay tháp
Gốc nâng của tháp
Hoả lực
Sát thương (Bán kính nổ)
Xuyên giáp
Giá đạn
Tốc độ đạn
Sát thương/phút
Tốc độ bắn
Thời gian nạp đạn
Băng đạn
Độ chính xác
Thời gian nhắm
Gốc nâng của súng
SỐ lượng đạn
Hệ số nguỵ trang
Khi đứng yên % %
Khi di chuyển % %
Khi bắn % %
Hiệu quả trên chiến trường
Độ chính xác % %
Bạc kiếm được
Tỉ lệ thắng % %
Sát thương gây được
Số lượng giết mỗi trận
Thêm chi tiết @ vbaddict.net Thêm chi tiết Thêm chi tiết