Porównywanie: Pz.Kpfw. III Ausf. A Kontra BT-7 artillery

PzIII_A

W 1937 roku wyprodukowano 10 pojazdów. Później produkcję zawieszono ze względu na słabość zawieszenia i pancerza.

R105_BT_7A

W latach 1934-35, biuro projektowe charkowskiej fabryki lokomotyw opracowało modyfikację artyleryjską BT-7. Nowa, eliptyczna wieża została wyposażona w 76.2mm działo CT-28. Dodatkowo, niektóre pojazdy wyposażono w nowe radiostacje. Ogółem wyprodukowano 155 artyleryjskich BT-7. Uczestniczyły w bitwach o Przesmyk Karelski, w Mandżurii i w pierwszym okresie II Wojny Światowej.

Moduły
Automatyczny wybór
Wieże
Działa
Silniki
Zawieszenia
Radia
Główne cechy
Strona z danymi czołgu Strona z danymi czołgu Strona z danymi czołgu
Poziom III III
Walki na poziomie 3 4 5 3 4 5
Cena 35,000 5
Punkty życia
Zasięg sygnału
Maksymalna prędkość68 km/h51.6 km/h
Maksymalna prędkość do tyłu20 km/h20 km/h
Waga
Limit obciążenia
Załoga
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander (Radio Operator)
  • Driver
  • Gunner (Loader)
Pancerz
Pancerz podwozia
Front:
14.5 mm
Side:
14.5 mm
Rear:
14.5 mm
Front:
20 mm
Side:
19 mm
Rear:
13 mm
Pancerz wieży
Mobilność
Moc silnika
Konie mechaniczne / tone
Prędkość obrotu
Maksymalny kąt podjazdu
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Szansa na pożar
Rodzaj silnika
Wieża
Zasięg widzenia
Obrót wieży
Kąt obrotu
Uzbrojenie
Uszkodzenia (Promień eksplozji)
Penetracja
Cena pocisku
Prędkość pocisku
Uszkodzenia / min.
Szybkostrzelność
Czas przeładowania
Magazynek
Celność
Czas celowania
Kąt wychylenia
Ilość amunicji
Wartości kamuflażu
Podczas postoju18.00 % %
W ruchu18.00 % %
Podczas wystrzału5.28 % %
Wydajność bitewna
Celność42.7988 % %
Dochód kredytów netto1639.58
Procent wygranych bitew50.9448 % %
Zadane obrażenia80.3168
Zniszczonych podczas bitwy0.258829
Więcej statystyk @ vbaddict.net Więcej statystyk Więcej statystyk