Srovnání: Pz.Kpfw. III Ausf. Avs.BT-7 dělostřelecký

PzIII_A

Vyráběn v průběhu roku 1937. Bylo dokončeno pouze 10 vozidel. Projekt byl opuštěn kvůli slabému podvozku a pancéřování.

R105_BT_7A

V letech 1934 až 1935 vyvinula konstrukční kancelář Charkovského lokomotivního závodu dělostřeleckou úpravu tanku BT-7. Nová elipsovitá věž byla vybavena 76.2mm dělem CT-28. Navíc dostala některá vozidla nové radiostanice. Bylo vyrobeno celkem 155 dělostřeleckých BT-7. Vozidla se zapojila do bojů na Karelské šíji, v Mandžusku, a během prvního období Velké vlastenecké války.

Moduly
Výběr konfigurace
Věže
Děla
Motory
Podvozky
Rádia
Hlavní charakteristiky
Údaje o tanku Údaje o tanku Údaje o tanku
Tier III III
BattleTiers 3 4 5 3 4 5
Nákupní cena 35,000 5
Výdrž
Dosah rádia
Maximální rychlost68 km/h51.6 km/h
Maximální rychlost vzad20 km/h20 km/h
Hmotnost
Maximální nosnost
Posádka
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander (Radio Operator)
  • Driver
  • Gunner (Loader)
Pancíř
Pancíř korby
Front:
14.5 mm
Side:
14.5 mm
Rear:
14.5 mm
Front:
20 mm
Side:
19 mm
Rear:
13 mm
Pancíř věže
Mobilita
Výkon motoru
Měrný výkon (hp/t)
Rychlost otáčení podvozku
Maximální úhel stoupání
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Pravděpodobnost požáru při zásahu
Typ motoru
Věž
Dohled
Rychlost otáčení věže
Odměr
Munice
Poškození (Poloměr exploze)
Průbojnost
Cena munice
Rychlost náboje
Poškození za minutu (dpm)
Rychlost střelby
Čas nabíjení
Zásobník
Přesnost
Čas zaměření
Náměr
Muniční kapacita
Kamufláž
Stojící vozidlo18.00 % %
Vozidlo v pohybu18.00 % %
Při střelbě5.28 % %
Bojový výkon
Přesnost42.7988 % %
Čistý zisk kreditů1639.58
Poměr vítězství50.9448 % %
Udělené poškození80.3168
Zabití za bitvu0.258829
Více statistik @ vbaddict.net Více statistik Více statistik