Összehasonlítás: Renault Otsu vs. Renault NC-31

NC27

Franciaországban fejlesztették 1925 és 1928 között, hogy modernizálják a Renault FT-t. A jármű sorozatgyártásba került, miután a fejlesztés elkészült. 1929-ben Japán összesen 10 járművet vásárolt és Otsu-Gata Sensha (Type B) néven rendszeresítették. A japán járműveket kicsit modernizálták és széles körben alkalmazták harci és kiképzési célokra.

Ch06_Renault_NC31

Az NC-2 projekt a Renault FT-17 tank módosított változata lágyabb felfüggesztéssel és Kegresse-Hinstin-féle gumírozott lánctalppal. Ezek a módosítások és a továbbfejlesztett motor tették lehetővé, hogy elérje a 16 km/h-ás sebességet. Összesen 15 darabot exportáltak Kínába.

Modulok
Automatikus kiválasztás
Tornyok
Lövegek
Motorok
Felfüggesztések
Rádiók
Fő tulajdonságok
Tank adatok Tank adatok Tank adatok
Tier I I
Battle Tier 1 2 1 2
Ár 0 0
Életerő
Jelerősség
Sebességhatár23 km/h25 km/h
Sebességhatár hátrafelé8 km/h8 km/h
Súly
Terhelhetőség
Legénység
  • Commander (Gunner, Radio Operator, Loader)
  • Driver
  • Commander (Gunner, Radio Operator, Loader)
  • Driver
Páncélzat
Testpáncél
Front:
30 mm
Side:
30 mm
Rear:
22 mm
Front:
16 mm
Side:
16 mm
Rear:
16 mm
Toronypáncél
Mozgékonyság
Motor teljesítmény
Lóerő/tonna
Fordulási sebesség
Maximum emelkedési szög
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Tűz esélye
Motortípus
Torony
Látótávolság
Toronyforgási sebesség
Toronyforgási szög
Fő fegyverzet
Sebzés (Robbanási sugár)
Átütés
Lövedék ára
Lövedék sebessége
Sebzés/perc
Tűzgyorsaság
Újratöltési idő
Tár
Célzás pontosság
Célzási idő
Ágyúemelkedési szög
Ammo Capacity
Álcaérték
Állóhelyzetben %13.70 %
Mozgás közben %11.40 %
Lövés után %3.53 %
Csata teljesítmény
Célzás pontosság32.3064 %29.8967 %
Nettó kredithozam1706.982836.39
Győzelmi arány42.9651 %40.1567 %
Kiosztott sebzés26.192531.6397
Csatánkénti killek0.1670630.185061
További statisztikák @ vbaddict.net További statisztikák További statisztikák