Comparaison: Universal Carrier 2-pdrvs.Panzerjäger Ivs.Renault FT AC

GB39_Universal_CarrierQF2

Le char Universal Carrier a été développé pendant l'entre-deux-guerres, et a été l'un des principaux véhicules de transport de troupes utilisés par les forces britanniques du Commonwealth. Un total de 90 000 véhicules ont été produits de 1937 à 1945. Des versions de l'Universal Carrier ont été utilisées pour le transport de l'équipement et du personnel, en plateformes de mitrailleuses ou encore pour des missions de reconnaissance. En 1940, une variante a été développée avec un canon antichar de 40 mm.

PanzerJager_I

Le développement du Panzerjäger I, un chasseur de chars allemand, a débuté en 1939 sur la base du Panzerkampfwagen I Ausf. B. À la base, le canon Pak 36 de 37 mm devait être installé sur le châssis du Panzerkampfwagen I Ausf. B. Cependant, au cours de l'invasion de la Pologne, il s'avéra que le canon était inefficace face aux nouveaux véhicules. Après la capture de la Tchécoslovaquie par l'Allemagne en 1940, le canon Pak 36(t) L/43.4 de 47 mm (Škoda 47-mm A-5 KP ÚV vz. 38 Model A5) fut installé sur le chasseur de chars. Un total de 202 véhicules a été produit et a participé aux combats jusqu'en 1943.

RenaultFT_AC

Le grand nombre de Renault FT dans l'Armée Française ont inspiré beaucoup de tentatives pour améliorer ces véhicules obsolètes. L'un des projets suggérait sa conversion en chasseur de char, mais cela n'a jamais été réalisé.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier II II II
Tier rencontrés 2 3 2 3 2 3
Prix 3,900 3,200 3,600
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum48 km/h40 km/h21 km/h
Vitesse en marche arrière8 km/h8 km/h8 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Commander (Radio Operator, Loader)
  • Driver
  • Gunner
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner (Loader)
  • Driver
Blindage
Blindage de caisse
Front:
10 mm
Side:
7 mm
Rear:
7 mm
Front:
13 mm
Side:
13 mm
Rear:
13 mm
Front:
16 mm
Side:
16 mm
Rear:
16 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire % %18.75 %
En mouvement % %17.00 %
en tirant % %6.81 %
Performance de bataille
Précision36.8431 % %34.1445 %
Revenus en credits net2002.532626.97
Pourcentage de victoires43.3559 % %44.4939 %
Dommages causés58.693364.462
Eliminations par bataille0.297160.321397
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