Comparando: Tiger II vs. Tiger II vs. AMX 30 B

El carro más fuertemente blindado portando el cañón anticarro más potente. El vehículo tenía problemas como la sobrecarga de la suspensión y el grupo transmisión-motor, así como una masa general excesiva. Al enfrentarse a vehículos enemigos a larga distancia, el Tiger II poseía una ventaja decisiva en términos de cañón y protección del blindaje. Sin embargo, debido a su excesiva masa, baja durabilidad del motor y la transmisión y el pequeño número de vehículos fabricados, el Tiger II no tuvo un impacto significativo en el resultado de la guerra.

El carro más fuertemente blindado portando el cañón anticarro más potente. El vehículo tenía problemas como la sobrecarga de la suspensión y el grupo transmisión-motor, así como una masa general excesiva. Al enfrentarse a vehículos enemigos a larga distancia, el Tiger II poseía una ventaja decisiva en términos de cañón y protección del blindaje. Sin embargo, debido a su excesiva masa, baja durabilidad del motor y la transmisión y el pequeño número de vehículos fabricados, el Tiger II no tuvo un impacto significativo en el resultado de la guerra.

Desarrollado en 1966. El vehículo tenía maniobrabilidad, potencia del motor y capacidad contracarro en enfrentamientos a distancia superior a la de los demás vehículos a excepción del Leopard 1. Su gran alcance de visión permitía que el comandante del vehículo coordinara las acciones de la tripulación mientras mantenía la conciencia situacional, mejorando en gran medida la efectividad del vehículo. El blindaje era bastante débil, pero se decidió que los avances tecnológicos de los proyectiles contracarro dejaban obsoleto el blindaje: la supervivencia dependería de la movilidad y la potencia de fuego. Se fabricaron un total de 2800 vehículos.