Comparando: T26E4 SuperPershing vs. Centurion Mk. I vs. Object 416

T26_E4_SuperPershing

Para incrementar la potencia de fuego, se montó un nuevo cañón largo de 90 mm en el T26E1 en enero de 1945. El prototipo fue designado el T26E4. No se continuó con el desarrollo en enero de 1947 debido a problemas con el cañón y el mecanismo de carga. Un total de 25 vehículos habían sido construidos hasta entonces, pero nunca entraron en servicio.

GB23_Centurion

El desarrollo del Centurion comenzó en 1943. El vehículo fue diseñado como "carro universal" para reemplazar a los existentes carros de infantería y crucero. El Centurion fue el primer vehículo británico en poseer planchas de blindaje inclinado. El carro entró en servicio en 1947. Se fabricaron un total de 100 vehículos de esta serie desde 1945 hasta 1946.

Object416

El desarrollo del Object 416 se inició en la Oficina de Construcción de la Factoría nº 75 en otoño de 1949. El proyecto original fue desarrollado en marzo de 1950. Debido a problemas técnicos con la torreta, un prototipo funcional no estuvo listo hasta abril de 1952. Se realizaron mejoras y se construyó otro prototipo en el verano de 1953, pero el vehículo nunca entró en la producción en masa.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel VIII VIII VIII
Nivel de Batallas 8 9 10 8 9 10 8 9 10
Precio 7,200 2,350,000 2,500,000
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima40.2 km/h40 km/h50 km/h
Velocidad Máxima en Reversa18 km/h20 km/h20 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Loader (Radio Operator)
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
101.6 mm
Side:
76.2 mm
Rear:
50.8 mm
Front:
76.2 mm
Side:
50.8 mm
Rear:
38.1 mm
Front:
75 mm
Side:
45 mm
Rear:
45 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario %7.50 % %
En movimiento %3.00 % %
Mientras Dispara %1.79 % %
Rendimiento en Batalla
Precisión %70.2264 %72.4839 %
Ingreso Neto de Créditos-2925.08-11842.6
Tasa de Victorias %49.925 %51.4679 %
Daño Causado884.8791113.57
Muertes por Batalla0.6160150.863542
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