Comparando: E 50 Ausf. M vs. T95E6

El Ejército alemán reclamó que los carros de la serie E tuvieran la transmisión posicionada en la retaguardia. Sin embargo, los E 50 y E 75 usaban el compartimento de motor-transmisión del Tiger II, que hacía imposible colocar la transmisión en la parte trasera. El E 50 Ausf. M fue un rediseño del proyecto E 50 con la colocación de la transmisión en la parte trasera.

Algunos analistas militares consideraban que los carros experimentales de la serie T95 tenían cañones poco potentes. Para incrementar la potencia de fuego del carro se montó una torreta nueva y más pesada, designada T96, sobre el chasis. Esto permitiría reemplazar el cañón de 105 mm. por uno de 120 mm. Sin embargo, el desarrollo no tuvo éxito y el proyecto fue cancelado el 7 de julio de 1960. Solo se fabricó un vehículo postizo.