Srovnání: T28vs.ISU-152

T28

V březnu 1944 si americká armáda objednala pět prototypů těžkých vozidel, označených jako T28. Výsledkem byla výroba samohybného děla T95.

ISU-152

Byl vyvinut na podvozku tanku IS. Stíhač tanků ISU-152 byl zamýšlen jako náhrada za SU-152, který se vyráběl na podvozku tanku KV-1s. Od listopadu 1943 do června 1945 vyrobeno celkem 4 635 vozidel.

Moduly
Výběr konfigurace
Věže
Děla
Motory
Podvozky
Rádia
Hlavní charakteristiky
Údaje o tanku Údaje o tanku Údaje o tanku
Tier VIII VIII
BattleTiers 8 9 10 8 9 10
Nákupní cena 2,580,000 2,520,000
Výdrž
Dosah rádia
Maximální rychlost18 km/h43 km/h
Maximální rychlost vzad7 km/h12 km/h
Hmotnost
Maximální nosnost
Posádka
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Loader
Pancíř
Pancíř korby
Front:
254 mm
Side:
50.8 mm
Rear:
50.8 mm
Front:
90 mm
Side:
90 mm
Rear:
60 mm
Pancíř věže
Mobilita
Výkon motoru
Měrný výkon (hp/t)
Rychlost otáčení podvozku
Maximální úhel stoupání
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Pravděpodobnost požáru při zásahu
Typ motoru
Věž
Dohled
Rychlost otáčení věže
Odměr
Munice
Poškození (Poloměr exploze)
Průbojnost
Cena munice
Rychlost náboje
Poškození za minutu (dpm)
Rychlost střelby
Čas nabíjení
Zásobník
Přesnost
Čas zaměření
Náměr
Muniční kapacita
Kamufláž
Stojící vozidlo17.50 %17.50 %
Vozidlo v pohybu8.00 %5.00 %
Při střelbě5.28 %3.95 %
Bojový výkon
Přesnost71.6723 %69.134 %
Čistý zisk kreditů-3394.2718.3596
Poměr vítězství48.3225 %47.934 %
Udělené poškození1138.131290.83
Zabití za bitvu0.7865350.91843
Více statistik @ vbaddict.net Více statistik Více statistik