Srovnání: FV215bvs.AMX 50 Bvs.IS-4
Návrh plánu těžkého tanku, vycházející z tanku Conqueror Mk. II. Na rozdíl od výrobního modelu, měla tato verze bojový prostor posádky umístěný vzadu. Nebyly vyrobeny žádné prototypy. |
Vývoj zahájila v roce 1951 DEFA, státní úřad pro konstrukci zbraní. Do roku 1958 dostal tank AMX50B mnoho vylepšení, včetně nízko-profilové odlévané korby a podvozku s torzními tyčemi. Nová oscilační věž se 120mm dělem byla na vozidlo také namontována. Navzdory tomu, že výkon motoru Maybach poskytoval jen 1000 hp, hledali specialisté z německé společnosti Gruppe M řešení, které by umožnilo vozidlu dosáhnout rychlosti až 65 km/h. V této variantě byl vyroben pouze jeden dokončený prototyp. |
Plán byl vyvíjen konstrukční kanceláří Kirovovy Čeljabinské továrny od prosince 1943. V dubnu 1944 byly vyrobeny dva prototypy vozidla Objekt 701. Po zkouškách prototypů byla konstrukce vylepšena. Koncem roku 1944 a počátkem roku 1945 prošly zkouškami další dva prototypy. Objekt 701 č. 5 byl doporučen k zařazení do služby. Nicméně, výroba byla odvolána ve prospěch tanku IS-3, který právě vstupoval do sériové výroby. Poté, co byla výroba IS-3 v roce 1946 pozastavena, začala výroba tanku IS-4, která pokračovala až do roku 1949. Celkem bylo v roce 1951 vyrobeno 25 tanků IS-4M. Později byly všechny dříve vyrobené tanky zmodernizovány na úroveň IS-4M. Podle různých zdrojů bylo celkem vyrobeno 235 až 258 vozidel; všechna byla umístěna na Dálném východě. |
|
Moduly | |||
Výběr konfigurace |
|
|
|
---|---|---|---|
Věže | |||
Děla | |||
Motory | |||
Podvozky | |||
Rádia | |||
Hlavní charakteristiky | |||
Údaje o tanku | Údaje o tanku | Údaje o tanku | Údaje o tanku |
Tier | X | X | X |
BattleTiers | 10 11 | 10 11 | 10 11 |
Nákupní cena | 6,100,000 | 6,100,000 | 6,100,000 |
Výdrž | |||
Dosah rádia | |||
Maximální rychlost | 34.3 km/h | 65 km/h | 43 km/h |
Maximální rychlost vzad | 12 km/h | 20 km/h | 14 km/h |
Hmotnost | |||
Maximální nosnost | |||
Posádka |
|
|
|
Pancíř | |||
Pancíř korby |
|
|
|
Pancíř věže | |||
|
|||
Mobilita | |||
Výkon motoru | |||
Měrný výkon (hp/t) | |||
Rychlost otáčení podvozku | |||
Maximální úhel stoupání | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Pravděpodobnost požáru při zásahu | |||
Typ motoru | |||
Věž | |||
Dohled | |||
Rychlost otáčení věže | |||
Odměr | |||
Munice | |||
Poškození (Poloměr exploze) | |||
Průbojnost | |||
Cena munice | |||
Rychlost náboje | |||
Poškození za minutu (dpm) | |||
Rychlost střelby | |||
Čas nabíjení | |||
Zásobník | |||
Přesnost | |||
Čas zaměření | |||
Náměr | |||
Muniční kapacita | |||
Kamufláž | |||
Stojící vozidlo | 6.00 % | 6.50 % | % |
Vozidlo v pohybu | 3.00 % | 4.00 % | % |
Při střelbě | 1.10 % | 0.95 % | % |
Bojový výkon | |||
Přesnost | 79.0912 % | 77.3081 % | % |
Čistý zisk kreditů | -18844.1 | -20594.4 | |
Poměr vítězství | 49.3562 % | 48.3702 % | % |
Udělené poškození | 1855.05 | 1962.53 | |
Zabití za bitvu | 0.892447 | 1.04408 | |
Více statistik @ vbaddict.net | Více statistik | Více statistik | Více statistik |