Srovnání: Dicker Maxvs.Nashorn

DickerMax

Původně bylo vozidlo určeno k ničení bunkrů. Na jaře roku 1941 byly vyrobeny dva prototypy. Později bylo vozidlo přebudováno na těžký stíhač tanků. Prototypy bojovaly na východní frontě. Dicker Max se nikdy nedostal do sériové výroby.

Nashorn

Do roku 1944 byl označován jako Hornisse („Sršeň"). Vyráběl se na stejném podvozku jako těžké dělostřelectvo Hummel. Vozidlo bylo poprvé nasazeno do bojů na východní frontě v létě 1944. Celkem bylo vyrobeno 494 vozidel.

Moduly
Výběr konfigurace
Věže
Děla
Motory
Podvozky
Rádia
Hlavní charakteristiky
Údaje o tanku Údaje o tanku Údaje o tanku
Tier VI VI
BattleTiers 6 7 8 6 7 8
Nákupní cena 3,200 905,000
Výdrž
Dosah rádia
Maximální rychlost40 km/h40 km/h
Maximální rychlost vzad12 km/h15 km/h
Hmotnost
Maximální nosnost
Posádka
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
Pancíř
Pancíř korby
Front:
50 mm
Side:
20 mm
Rear:
20 mm
Front:
30 mm
Side:
20 mm
Rear:
20 mm
Pancíř věže
Mobilita
Výkon motoru
Měrný výkon (hp/t)
Rychlost otáčení podvozku
Maximální úhel stoupání
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Pravděpodobnost požáru při zásahu
Typ motoru
Věž
Dohled
Rychlost otáčení věže
Odměr
Munice
Poškození (Poloměr exploze)
Průbojnost
Cena munice
Rychlost náboje
Poškození za minutu (dpm)
Rychlost střelby
Čas nabíjení
Zásobník
Přesnost
Čas zaměření
Náměr
Muniční kapacita
Kamufláž
Stojící vozidlo17.00 % %
Vozidlo v pohybu11.50 % %
Při střelbě5.06 % %
Bojový výkon
Přesnost63.531 % %
Čistý zisk kreditů10481
Poměr vítězství47.0465 % %
Udělené poškození634.797
Zabití za bitvu0.803134
Více statistik @ vbaddict.net Více statistik Více statistik