Đang so sánh: T95E6với121B

T95_E6

Các chuyên gia quân sự đã cho rằng dòng tăng thử nghiệm T95 được vũ trang không đủ mạnh. Để tăng hỏa lực, một tháp pháo mới, nặng hơn, gọi là T96, được lắp đặt lên thân xe. Điều này sẽ cho phép thay thế nòng 105 mm bằng súng 120 mm. Tuy nhiên, thực tế phát triển đã cho thấy sự thất bại, và dự án bị hủy bỏ vào tháng 7-1960. Chỉ có một chiếc xe tượng trưng được chế tạo.

Ch25_121_mod_1971B

Là một phiên bản nâng cấp tăng hạng trung 121 của Trung Quốc, được phát triển từ những năm 1960. Không giống như nguyên mẫu trên, 121B trang bị khẩu 105-mm rãnh xoắn hiện đại, hệ thống xích cải tiến và giáp trước gia cường. Ngoài ra, nó còn được lắp đặt cả đèn hồng ngoại và thiết bị định tầm laze. Hệ thống ngắm của 121B có độ chính xác cao hơn hẳn Type 59.

mô đun
Tự động lựa chọn
Tháp pháo
Súng
Động cơ
Bộ truyền dộng
Radio
Những đặc điểm chính
Trang dữ liệu tăng Trang dữ liệu tăng Trang dữ liệu tăng
Cấp bậc X X
Cấp trận đánh tham gia 10 11 10 11
Giá tiền 22,500 25,000
Máu
Phạm vi radio
Tốc độ tối đa56.3 km/h50 km/h
Tốc độ lùi tối đa20 km/h20 km/h
Khối lượng
Giới hạn tải cho phép
Kíp lái
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Loader (Radio Operator)
Giáp
Giáp thân xe
Front:
114.3 mm
Side:
50.8 mm
Rear:
19 mm
Front:
130 mm
Side:
80 mm
Rear:
60 mm
Giáp tháp pháo
Tính cơ động
Công suất động cơ
Mã lực/ khối lượng
Tốc độ quay xe
Gốc leo lớn nhất
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Khả năng cháy
Loại động cơ
Tháp pháo
Tầm nhìn
Tốc độ quay tháp
Gốc nâng của tháp
Hoả lực
Sát thương (Bán kính nổ)
Xuyên giáp
Giá đạn
Tốc độ đạn
Sát thương/phút
Tốc độ bắn
Thời gian nạp đạn
Băng đạn
Độ chính xác
Thời gian nhắm
Gốc nâng của súng
SỐ lượng đạn
Hệ số nguỵ trang
Khi đứng yên % %
Khi di chuyển % %
Khi bắn % %
Hiệu quả trên chiến trường
Độ chính xác % %
Bạc kiếm được
Tỉ lệ thắng % %
Sát thương gây được
Số lượng giết mỗi trận
Thêm chi tiết @ vbaddict.net Thêm chi tiết Thêm chi tiết