Đang so sánh: T25/2vớiISU-122S

T25_2

Pháo chống tăng dựa trên nền tảng của T23. Công tác phát triển bắt đầu từ năm 1943. Do T23 không được chấp nhận sử dụng nên dự án pháo chống tăng này cũng bị dừng lại. Chỉ tồn tại trên thiết kế.

R116_ISU122C_Berlin

Pháo tấn công hạng nặng ISU-122S, được xây dựng dựa trên nền tảng cơ bản của dòng xe IS, đã tỏ ra khá hiệu quả khi giao chiến với các tăng hạng nặng Đức và pháo đài cố thủ. Nguyên mẫu của nó được chế tạo tại nhà máy Chelyabinsk Kirov vào tháng 04/1944. Chiếc xe này đi vào phục vụ biên chế quân đội trong tháng 08 năm đó, với tổng cộng 675 chiếc đã xuất xưởng từ 1944 đến 1945.

mô đun
Tự động lựa chọn
Tháp pháo
Súng
Động cơ
Bộ truyền dộng
Radio
Những đặc điểm chính
Trang dữ liệu tăng Trang dữ liệu tăng Trang dữ liệu tăng
Cấp bậc VII VII
Cấp trận đánh tham gia 7 8 9 7 8 9
Giá tiền 1,364,000 4,750
Máu
Phạm vi radio
Tốc độ tối đa56 km/h43 km/h
Tốc độ lùi tối đa15 km/h12 km/h
Khối lượng
Giới hạn tải cho phép
Kíp lái
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Loader
Giáp
Giáp thân xe
Front:
76.2 mm
Side:
50.8 mm
Rear:
38.1 mm
Front:
90 mm
Side:
90 mm
Rear:
60 mm
Giáp tháp pháo
Tính cơ động
Công suất động cơ
Mã lực/ khối lượng
Tốc độ quay xe
Gốc leo lớn nhất
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Khả năng cháy
Loại động cơ
Tháp pháo
Tầm nhìn
Tốc độ quay tháp
Gốc nâng của tháp
Hoả lực
Sát thương (Bán kính nổ)
Xuyên giáp
Giá đạn
Tốc độ đạn
Sát thương/phút
Tốc độ bắn
Thời gian nạp đạn
Băng đạn
Độ chính xác
Thời gian nhắm
Gốc nâng của súng
SỐ lượng đạn
Hệ số nguỵ trang
Khi đứng yên16.50 % %
Khi di chuyển10.00 % %
Khi bắn5.41 % %
Hiệu quả trên chiến trường
Độ chính xác67.6128 % %
Bạc kiếm được407.087
Tỉ lệ thắng47.9882 % %
Sát thương gây được656.787
Số lượng giết mỗi trận0.589907
Thêm chi tiết @ vbaddict.net Thêm chi tiết Thêm chi tiết