Đang so sánh: ARL V39vớiJagdpanzer IV

ARL_V39

Một nguyên mẫu của ARL 40. Chiếc xe này theo thiết kế ban đầu là Pháo Tự hành tấn công. Quá trình sản xuất hàng loạt dự tính bắt đầu vào năm 1940 nhưng chưa bao giờ được triển khai do Pháp bị xâm lược.

JagdPzIV

Tăng hạng trung Pz. IV là nền tảng chế tạo rất nhiều xe khác, trong đó có cả pháo chống tăng. Vào cuối năm 1944, một phiên bản của súng 75-mm PaK 42 L/70 được xử lý đặc biệt cho nền tảng này. Biến thể mới có tên là JagdPzIV/70. Từ tháng 08/1944 đến 03/1945, công ty Nibelungenwerke đã sản xuất được 278 xe loại này.

mô đun
Tự động lựa chọn
Tháp pháo
Súng
Động cơ
Bộ truyền dộng
Radio
Những đặc điểm chính
Trang dữ liệu tăng Trang dữ liệu tăng Trang dữ liệu tăng
Cấp bậc VI VI
Cấp trận đánh tham gia 6 7 8 6 7 8
Giá tiền 900,000 910,500
Máu
Phạm vi radio
Tốc độ tối đa42 km/h40 km/h
Tốc độ lùi tối đa12 km/h12 km/h
Khối lượng
Giới hạn tải cho phép
Kíp lái
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander (Radio Operator)
  • Driver
  • Gunner
  • Loader
Giáp
Giáp thân xe
Front:
60 mm
Side:
40 mm
Rear:
60 mm
Front:
80 mm
Side:
40 mm
Rear:
22 mm
Giáp tháp pháo
Tính cơ động
Công suất động cơ
Mã lực/ khối lượng
Tốc độ quay xe
Gốc leo lớn nhất
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Khả năng cháy
Loại động cơ
Tháp pháo
Tầm nhìn
Tốc độ quay tháp
Gốc nâng của tháp
Hoả lực
Sát thương (Bán kính nổ)
Xuyên giáp
Giá đạn
Tốc độ đạn
Sát thương/phút
Tốc độ bắn
Thời gian nạp đạn
Băng đạn
Độ chính xác
Thời gian nhắm
Gốc nâng của súng
SỐ lượng đạn
Hệ số nguỵ trang
Khi đứng yên17.00 % %
Khi di chuyển11.00 % %
Khi bắn5.60 % %
Hiệu quả trên chiến trường
Độ chính xác61.0415 % %
Bạc kiếm được3656.15
Tỉ lệ thắng46.9434 % %
Sát thương gây được471.183
Số lượng giết mỗi trận0.582692
Thêm chi tiết @ vbaddict.net Thêm chi tiết Thêm chi tiết