Đang so sánh: AMX 13 75vớiT71

Quá trình phát triển bắt đầu trong năm 1946. Chiếc xe này đã đi vào sản xuất hàng loạt từ năm 1952 tới 1964 tại Pháp, và đến tận 1985 ở Argentina. AMX 13 75 đã được xuất khẩu tới nhiều nước và hiện vẫn đang phục vụ trong biên chế của một vài quốc gia Châu Á cũng như Nam Mỹ.

Là tăng hạng nhẹ thử nghiệm với tháp pháo "lúc lắc" ("oscillating") có thể chuyên chở bằng máy bay. Quá trình phát triển bắt đầu từ năm 1952 đến 1953 nhằm thay thế M41. Tuy nhiên, vũ khí lắp đặt bị đánh giá là không hiệu quả, khiến dự án phải dừng lại. Chỉ duy nhất một nguyên mẫu bằng gỗ đã được chế tạo.