Сравнение: T110E5, FV215b
Разрабатывался с 1952 года как тяжёлый танк с более мощным, чем у Т-43 (М103), вооружением. На танк накладывались существенные ограничения по габаритам, так как машина должна была проходить через туннели Бернских Альп. После проработки различных компоновочных решений работы над машиной были свёрнуты. Не было построено ни одного экземпляра. |
Аванпроект тяжёлого танка на базе Conqueror Mk. II. От серийной машины отличался задним расположением боевого отделения. Не было выпущено ни одного прототипа. |
||
Модули | |||
Быстрый выбор |
|
|
|
---|---|---|---|
Башни | |||
Орудия | |||
Двигатели | |||
Ходовые | |||
Радиостанции | |||
Основные Характеристики | |||
missing translate | missing translate | missing translate | |
Уровень | X | X | |
Уровни боёв | 10 11 | 10 11 | |
Цена | 6,100,000 | 1 | |
Прочность | |||
Дальность связи | |||
Макс. скорость | 37 km/h | 34.3 km/h | |
Макс. скорость заднего хода | 12 km/h | 12 km/h | |
Масса | |||
Предельная масса | |||
Экипаж |
|
|
|
Броня | |||
Бронирование корпуса |
|
|
|
Бронирование башни | |||
|
|||
Мобильность | |||
Мощность двигателя | |||
Удельная мощность | |||
Скорость поворота шасси | |||
Максимальный угол | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Вероятность пожара | |||
Тип двигателя | |||
Башня | |||
Обзор | |||
Скорость поворота башни | |||
Траектория поворота | |||
Орудие | |||
Урон (Радиус разлёта осколков) | |||
Бронепробиваемость | |||
Цена снаряда | |||
Скорость полёта снаряда | |||
Урон в минуту | |||
Скорость выстрела | |||
Время перезарядки | |||
Барабан | |||
Точность | |||
Время сведения | |||
Углы вертикальной наводки | |||
Боекомплект | |||
Маскировка | |||
Неподвижный | % | % | |
В движении | % | % | |
Во время стрельбы | % | % | |
Боевая статистика | |||
Точность | % | % | |
Заработок за бой | |||
Процент побед | % | % | |
Урон за бой | |||
Убийств за бой | |||
Расширенная статистика @ vbaddict.net | Расширенная статистика | Расширенная статистика |