Сравнение: T1 HMC, СУ-18
Машина Howitzer Motor Carriage T1 была создана осенью 1930 года на базе шасси Т2. При разработке были использованы составные части лёгкого танка T1 Cunningham. Ввиду разгара Великой депрессии все работы над проектом были прекращены на стадии прототипа. |
Проект САУ на шасси танка МС-1. Существовал только в эскизах. Прототип машины построен не был. Серийно не выпускалась. |
||
| Модули | |||
| Быстрый выбор |
|
|
|
|---|---|---|---|
| Башни | |||
| Орудия | |||
| Двигатели | |||
| Ходовые | |||
| Радиостанции | |||
| Основные Характеристики | |||
| missing translate | missing translate | missing translate | |
| Уровень | II | II | |
| Уровни боёв | 2 3 | 2 3 | |
| Цена | 3,300 | 3,550 | |
| Прочность | |||
| Дальность связи | |||
| Макс. скорость | 34 km/h | 22 km/h | |
| Макс. скорость заднего хода | 12 km/h | 6 km/h | |
| Масса | |||
| Предельная масса | |||
| Экипаж |
|
|
|
| Броня | |||
| Бронирование корпуса |
|
|
|
| Бронирование башни | |||
|
|
|||
| Мобильность | |||
| Мощность двигателя | |||
| Удельная мощность | |||
| Скорость поворота шасси | |||
| Максимальный угол | |||
| Hard terrain resistance | |||
| Medium terrain resistance | |||
| Soft terrain resistance | |||
| Вероятность пожара | |||
| Тип двигателя | |||
| Башня | |||
| Обзор | |||
| Скорость поворота башни | |||
| Траектория поворота | |||
| Орудие | |||
| Урон (Радиус разлёта осколков) | |||
| Бронепробиваемость | |||
| Цена снаряда | |||
| Скорость полёта снаряда | |||
| Урон в минуту | |||
| Скорость выстрела | |||
| Время перезарядки | |||
| Барабан | |||
| Точность | |||
| Время сведения | |||
| Углы вертикальной наводки | |||
| Боекомплект | |||
| Маскировка | |||
| Неподвижный | % | % | |
| В движении | % | % | |
| Во время стрельбы | % | % | |
| Боевая статистика | |||
| Точность | % | % | |
| Заработок за бой | |||
| Процент побед | % | % | |
| Урон за бой | |||
| Убийств за бой | |||
| Расширенная статистика @ vbaddict.net | Расширенная статистика | Расширенная статистика | |