Сравнение: Т-127, Pz.Kpfw. T 15
Машина разрабатывалась параллельно с Т-126 на заводе № 174 с весны по осень 1940 года. Работы были остановлены на стадии эскизного проектирования и свёрнуты из-за проблем в доводке дизеля В-3. |
Экспериментальный лёгкий танк, разработка которого велась на заводе Škoda в 1941–1943 гг. Всего было произведено 5 опытных машин. Серийно не выпускался. На вооружении не состоял. |
||
Модули | |||
Быстрый выбор |
|
|
|
---|---|---|---|
Башни | |||
Орудия | |||
Двигатели | |||
Ходовые | |||
Радиостанции | |||
Основные Характеристики | |||
missing translate | missing translate | missing translate | |
Уровень | III | III | |
Уровни боёв | 3 4 5 | 3 4 5 | |
Цена | 850 | 900 | |
Прочность | |||
Дальность связи | |||
Макс. скорость | 38 km/h | 60 km/h | |
Макс. скорость заднего хода | 15 km/h | 20 km/h | |
Масса | |||
Предельная масса | |||
Экипаж |
|
|
|
Броня | |||
Бронирование корпуса |
|
|
|
Бронирование башни | |||
|
|||
Мобильность | |||
Мощность двигателя | |||
Удельная мощность | |||
Скорость поворота шасси | |||
Максимальный угол | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Вероятность пожара | |||
Тип двигателя | |||
Башня | |||
Обзор | |||
Скорость поворота башни | |||
Траектория поворота | |||
Орудие | |||
Урон (Радиус разлёта осколков) | |||
Бронепробиваемость | |||
Цена снаряда | |||
Скорость полёта снаряда | |||
Урон в минуту | |||
Скорость выстрела | |||
Время перезарядки | |||
Барабан | |||
Точность | |||
Время сведения | |||
Углы вертикальной наводки | |||
Боекомплект | |||
Маскировка | |||
Неподвижный | % | 17.50 % | |
В движении | % | 17.50 % | |
Во время стрельбы | % | 5.28 % | |
Боевая статистика | |||
Точность | % | 59.5756 % | |
Заработок за бой | 5223.6 | ||
Процент побед | % | 54.9892 % | |
Урон за бой | 136.774 | ||
Убийств за бой | 0.486145 | ||
Расширенная статистика @ vbaddict.net | Расширенная статистика | Расширенная статистика |