Сравнение: Pz.Kpfw. I, Pz.Kpfw. II Ausf. D

Pz I Ausf. A был первым массовым немецким танком. В 1935 году конструкция машины была доработана и начался серийный выпуск Pz I Ausf. B с удлинённым корпусом и шасси, а также более мощным двигателем. Всего было выпущено 675 машин этой модификации. Танк отличался очень слабым вооружением, поэтому во время Гражданской войны в Испании несколько машин в полевых условиях было модифицировано под установку 20-мм орудия.

Быстроходная модификация Pz. II для оснащения лёгких дивизий, созданных на базе кавалерийских. Танк Pz.Kpfw. II Ausf. D имел совершенно новый корпус и ходовую часть, а башня с вооружением была заимствована у Ausf. С. Ходовая часть включала восемь сдвоенных опорных катков большого диаметра с индивидуальной торсионной подвеской без поддерживающих катков. Танки с усиленными элементами подвески и с новыми ведущими и направляющими колёсами получили обозначение Ausf. Е. По разным данным, произведено 200–250 машин модификаций D и E.