Сравнение: Объект 263, FV215b (183)

Object263

Разработка тяжёлой противотанковой самоходной установки на базе тяжёлого танка ИС-7 началась в 1950 году. Было разработано три эскизных варианта проекта. На основании одного из проектов был изготовлен полноразмерный деревянный макет машины. Однако в дальнейшем все работы по проекту были прекращены в связи с отказом от серийного производства ИС-7.

GB48_FV215b_183

Проект тяжёлой САУ, разработанной с использованием узлов и агрегатов Conqueror Mk.II. Отличительной особенностью машины было расположение орудия во вращающейся башне в кормовой части. После изготовления макета работы были свёрнуты.

Модули
Быстрый выбор
Башни
Орудия
Двигатели
Ходовые
Радиостанции
Основные Характеристики
missing translate missing translate missing translate
Уровень X X
Уровни боёв 10 11 10 11
Цена 6,100,000 6,100,000
Прочность
Дальность связи
Макс. скорость55 km/h34.3 km/h
Макс. скорость заднего хода20 km/h12 km/h
Масса
Предельная масса
Экипаж
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Loader
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Loader
Броня
Бронирование корпуса
Front:
250 mm
Side:
80 mm
Rear:
50 mm
Front:
152.4 mm
Side:
50.8 mm
Rear:
76.2 mm
Бронирование башни
Мобильность
Мощность двигателя
Удельная мощность
Скорость поворота шасси
Максимальный угол
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Вероятность пожара
Тип двигателя
Башня
Обзор
Скорость поворота башни
Траектория поворота
Орудие
Урон (Радиус разлёта осколков)
Бронепробиваемость
Цена снаряда
Скорость полёта снаряда
Урон в минуту
Скорость выстрела
Время перезарядки
Барабан
Точность
Время сведения
Углы вертикальной наводки
Боекомплект
Маскировка
Неподвижный15.00 % %
В движении9.25 % %
Во время стрельбы3.61 % %
Боевая статистика
Точность75.7549 %71.4687 %
Заработок за бой-9747.69-29322
Процент побед51.4541 %48.9615 %
Урон за бой2284.232238.15
Убийств за бой1.174151.21818
Расширенная статистика @ vbaddict.net Расширенная статистика Расширенная статистика